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《纽约时报》相关报道分析指出，集装箱数量的减少不仅意味着码头(tóu )工人(🔵)的工作量减少，也意味着对卡车(⏳)运输和仓库工作的需求会减少(📑)。如(rú )果进口量的下滑趋势持续，其对就业和经济增长的影响将远超对(😿)港口(kǒu )本(běn )身的影响。
《纽约(🌞)时报》相关报道分析指出，集装箱(🆖)数量的减少(shǎo )不仅意味着码头工人的工作量减少，也意味着对卡车运输和仓库工作的(de )需求会减少。如(🚰)果进口量的下滑趋势持续，其对(🔊)就业和经济增长的影(yǐng )响(xiǎng )将(🛍)远超对港口本身的影响。
同花顺数据显示，截至4月30日收盘，共(gòng )有(yǒ(🕛)u )5365家A股上市公司披露2024年年报，其中(😁)3600余家公布分红预案，占公布年报(👗)企业(yè )总数近七成。
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司(sī )与杨某是否存在劳动(🌾)关系。《中华人民共和国劳动合同(🆔)法》第七条规(guī )定(dìng )：“用人单位(🔆)自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民(mín )法(fǎ )院应当根据(🕗)用工事实认定企业和劳动者的(❕)法律关系。而劳动关系的本(běn )质(🐏)特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平(píng )台注册的账号须选择该公司绑定(🏈)，并经公司审批。杨某在工作过程(📗)中(zhōng )需(xū )要服从某运输公司安(📈)排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理(lǐ )行(háng )为。杨某对运输(🔊)任务、运输价格均不具有自主(📒)决定权。其二，某运输(shū )公司与杨(🧗)某按月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相(xiàng )关运输收入构成杨某主要经济来源。其(🤾)三，杨某从事的是混凝土运输(shū(🤟) )工(gōng )作，属于某运输公司的业务(🛠)组成。综上，某运输公司与杨某之间存在(zài )用(yòng )工事实，构成支配性劳动(🤱)管理，应当认定双方存在劳动关(🎫)系。
在(zài )山东淄博周村古商(🕷)城，游客们在十二花神巡游、《票号风云》等精彩(cǎi )节(jiē )目中，沉浸式体验(🧖)周村古商城的繁华。在福建厦门(📍)，新推出的20多万平(píng )方(fāng )米的“折(🥙)叠时空”里，游客在“非遗活态博物(🌼)馆”和近30场特色演艺中(zhōng )，沉浸式穿越数千年闽南时空，体验闽南风情。
(☔) 案例3
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