案例(🎂)1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳(😏)(láo )动管理的,应当认定存在(zài )劳动关系——某运输公司(🛄)诉杨某劳动争议案
(🦀)《纽约时报》相关报道分析指(zhǐ )出,集装箱数量的减少不(bú(🍄) )仅意味着码头工人的工(🏓)作量减少,也意味着对卡车(chē )运输和仓库工作的需求会减(👁)(jiǎn )少。如果进口量的下(🐨)滑趋势持续,其对就业和经济增长的影响将远超对港口(kǒ(🦇)u )本身的影响。
不少中(zhōng )小企业主反映,关税给他们带(📔)来严重的财务负担,直言(♓)“熬不过美国政府所说(shuō )的所谓‘短期阵痛’”。
下一(💝)步,最高人民法院将持续(🎌)坚持新就业形态(tài )劳动者权益保障和平台经济(jì )健康有(🚘)序发展互促共进理念(🏳),加强对涉新就业形态民事纠纷案件的审判指导(dǎo ),推动出(⛏)台有关司法解释(shì ),做深做实定分止争,维护社会和谐稳(🐢)定。
1.东浩兰生(集团)有(🛡)限公司原党委(wěi )书记、董事长曹炜接受可(kě )能影响公(🖐)正执行公务的宴请,收受(📒)礼品礼金等问题(tí )。2012年底至2024年,曹炜多次接受(shòu )私营企业主安排的宴请,饮用高档(😞)酒水,并收受礼品礼金。曹炜还存在其他(tā )严重违纪违法问(🔯)题,被开除(chú )党籍、开除公职,涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。
(☕)《售后(hòu )服务 无理由退货服务规范(fàn )》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准(🏊)规定了售后服务无理由(🛬)退货的(de )条件、流程、服务监督与评(píng )价等内容,适用于采用非现场销售及现场(🀄)销售方式购买商品的无理由退货服(fú )务。标准的实施有助(😣)于进一(yī )步规范线上(🐦)线下无理由退货,保护消费者合法权益,营造更加良好的消(💛)费环(huán )境。
5月3日,游客在上(shàng )海新天地街头品尝美食(🙅)。今年“五一”假期天气晴(qí(🎾)ng )好,市民游客出游热情高涨(zhǎng ),上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新(🍝)社记者 殷立勤 摄
美(měi )国关税政策导致民众生活全(quá(🌝)n )方位受冲击
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