(🚈) (⚫)晋(jìn )江市七彩狐服(fú )装织造有限公(gōng )司副总 许永(🏼)祝:鸡(jī )蛋不能放在(🥫)同(tóng )一个篮子里面,我们公司的战略就是逐步降低美国市场的份额,逐步加(🎽)大力度开发欧洲,包括共建“一带一路”国家的市场份额,美国的订单现在占(🗨)我(💽)们公司的比重只占到8%。
极限施压对中国(guó )没用
尽管(guǎn )亚马逊方(📼)面主(zhǔ )张,上述数据(jù )无法全面反映(yìng )客观情况,但确(🛫)实(shí )越来越多依赖中(🤘)国货源的美国进口商因美国政府肆意滥用关税手段陷入经营困境。《日经亚(💝)洲》25日援引专家分析称,与少数大型零售商不同,中小卖家承担风险的能力(⛷)要(⚾)弱得多。一名美国亚马逊卖家对美媒感(gǎn )叹:“关税不(bú )能一直这么高(gā(🤱)o )下去,太多人(rén )撑不过去的。”
美发企业经(jīng )营者 托(♿)科:我几乎每天都在(🐟)打电话,我认为大家现在立场都是一致的,都在试图找到减轻关税政策冲击(🧞)的办法。
迈理倪主要从中国和泰国采购商品,销往美国,同时帮助一些(🌀)跨(💣)境电商企业提供咨询服务,还是一档以电(diàn )商行业内容为(wéi )主的播客的(🏀)主(zhǔ )理人。他表示(shì ),自己最亲身的感(gǎn )受就是,美国近(😯)期的关税政策直接打(🐆)击了电商企业的生存空间,让整个行业甚至供应链陷入了冻结状态。
美(🕞)国商务部数据显示,美国去年进口的玩具总额接近177亿美元,其中约75%来自中(🤥)国(♒)。另一(yī )家美国玩具制(zhì )造商的首席执(zhí )行官杰伊·福(fú )尔曼说,公司(sī(🚁) )的整个供应链都在中国。他说,加征关税不仅威胁到了(🖱)玩具的价格和供应量(🕎),甚至可能摧毁整个行业在美国的生存根基。
他指出,一旦自动驾驶汽车(🦋)成为现实,汽车保险将会发生巨大的变化。因为如果新型自动驾驶汽车更(👑)(gè(🧗)ng )加安全,事故(gù )发生率更低,对这类保险的(de )需求就会减少(shǎo ),产品责任险或(🌔)将取而代之。
一条“链”能有多大效能?
墨西哥(😝)客商 睿杰:我们买了(🥡)鞋底、配件、鞋面,还有很多其他东西,也包括机器。和中国做生意,比和其(📥)他(➰)国家要容易,我们的工厂离不开中国。
“美国的(de )财政政策让我(wǒ )害怕”
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