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(🚈) (⚫)晋(jìn )江市七彩狐服(fú )装织造有限公(gōng )司副总 许永(🏼)祝：鸡(jī )蛋不能放在(🥫)同(tóng )一个篮子里面，我们公司的战略就是逐步降低美国市场的份额，逐步加(🎽)大力度开发欧洲，包括共建“一带一路”国家的市场份额，美国的订单现在占(🗨)我(💽)们公司的比重只占到8%。
极限施压对中国(guó )没用
尽管(guǎn )亚马逊方(📼)面主(zhǔ )张，上述数据(jù )无法全面反映(yìng )客观情况，但确(🛫)实(shí )越来越多依赖中(🤘)国货源的美国进口商因美国政府肆意滥用关税手段陷入经营困境。《日经亚(💝)洲》25日援引专家分析称，与少数大型零售商不同，中小卖家承担风险的能力(⛷)要(⚾)弱得多。一名美国亚马逊卖家对美媒感(gǎn )叹：“关税不(bú )能一直这么高(gā(🤱)o )下去，太多人(rén )撑不过去的。”
美发企业经(jīng )营者 托(♿)科：我几乎每天都在(🐟)打电话，我认为大家现在立场都是一致的，都在试图找到减轻关税政策冲击(🧞)的办法。
迈理倪主要从中国和泰国采购商品，销往美国，同时帮助一些(🌀)跨(💣)境电商企业提供咨询服务，还是一档以电(diàn )商行业内容为(wéi )主的播客的(🏀)主(zhǔ )理人。他表示(shì )，自己最亲身的感(gǎn )受就是，美国近(😯)期的关税政策直接打(🐆)击了电商企业的生存空间，让整个行业甚至供应链陷入了冻结状态。
美(🕞)国商务部数据显示，美国去年进口的玩具总额接近177亿美元，其中约75%来自中(🤥)国(♒)。另一(yī )家美国玩具制(zhì )造商的首席执(zhí )行官杰伊·福(fú )尔曼说，公司(sī(🚁) )的整个供应链都在中国。他说，加征关税不仅威胁到了(🖱)玩具的价格和供应量(🕎)，甚至可能摧毁整个行业在美国的生存根基。
他指出，一旦自动驾驶汽车(🦋)成为现实，汽车保险将会发生巨大的变化。因为如果新型自动驾驶汽车更(👑)(gè(🧗)ng )加安全，事故(gù )发生率更低，对这类保险的(de )需求就会减少(shǎo )，产品责任险或(🌔)将取而代之。
一条“链”能有多大效能？
墨西哥(😝)客商 睿杰：我们买了(🥡)鞋底、配件、鞋面，还有很多其他东西，也包括机器。和中国做生意，比和其(📥)他(➰)国家要容易，我们的工厂离不开中国。
“美国的(de )财政政策让我(wǒ )害怕”
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