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第四，妥(📝)善审理(lǐ )劳动者执行工作任务致人损害案件，案(àn )例4“陈某诉张某、(✊)某物流公司、某保险(xiǎn )公司等非机动车交通事故责任纠纷案”，明确(⚓)受害人请求将承保商业保(🐤)险的保险公司列为(wéi )共同被告(❕)的，人民法院应予准许；保险法规定(🌺)或者保险合同约定的受害方直(zhí )接向保险人请求赔偿的条件已成(🗂)就的，人民法院应当判令保险公司直接承担赔(péi )偿责任。保险赔偿金(🐈)不足部分，受害人(rén )依据民法典第一千一百九十一条第一款(kuǎn )、民(🦄)法典侵权责任编司法解释(🦀)(一)第十五条第一款请(qǐng )求指派(💸)工作任务的企业承担侵权责任的，人(⏰)民法院应予支持；企业有证据证(zhèng )明劳动者致人损害的行为与执(👻)行工作任(rèn )务无关的除外。
针对该情况，5月5日(rì )，澎湃新闻记者致(🧔)电山东大学齐鲁医院(yuàn )，该院一工作人员表示，医院已经关注(zhù )到了(🐯)该事件，正在调查中，有调查(🕳)结果后会向公众(zhòng )发布。
政(💿)经人士眼中的“国家灾(zāi )难”
静安(😱)区还将进一步强化平台功(gōng )能建设，加快打造全球服务商“一站式(shì(👽) )”出海服务中心，未来将联动静安境外(wài )投资项目许可咨询服务点、(😠)企业走出去(qù )综合服务平(🏾)台静安服务点、全球服务商(shāng )“新出海学(📿)院”等平台，为企业提供从政(🚌)策咨询到(dào )落地经营的全链条(📲)出海服务。
二(èr )是推动汽车流通(🏚)消费改革。在开展汽车(chē )以旧换新、满足换新消费需求的基础上(shà(🎲)ng )，今年一项重点工作就是组织开展汽车(chē )流通消费改革试点，支持有(🚂)条件的地方(fāng )在新车、二(🍬)手车、报废车、汽车后市场(chǎng )等各环节(🏽)，积极创新、先行先试；鼓(🐯)励相关地区优(yōu )化汽车限购限行措施，更好满足居民(mín )汽车购买需(🏝)求；围绕“高效办成一件事(shì )”，建设全国汽车全生命周期信息平台(tá(🎇)i )，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支(zhī )持地方发展汽车改装、房车(🚘)露营、传统(tǒng )经典车等汽(🔁)车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸(🍟)汽车消费链条，着力培育汽(✊)车消费新增量。
关税政策引发的经济震(zhèn )荡逐渐传导至消费层(🔂)面。
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