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外卖骑手冯某骑行电动自行车进入(🐷)上海市某小区时，左手持手(shǒu )机放在(zài )车把(🚋)上(shàng )，通过进出口处被正在关闭的电动门撞(👤)及车辆后部，倒地受伤，经医院诊断为颈部脊(✒)髓损伤等。事发后，经某企业服务外包公司申(shēn )请，上(shàng )海市某(mǒu )区人力资源社会(👞)保障局作出职业伤害确认结论书，载明：冯(⏪)某受到的事故伤害，符合《新就业形态就业人(🙃)员职业伤害保障办(bàn )法(试行(háng ))》第十(shí )条第(🔚)一款第一项、《上海市新就业形态就业人员(🐰)职业伤害保障试点实施办法》第十二条第一(🏴)款第一项之规定，属于职业伤害确认范(fàn )围，现(xiàn )予以确(què )认为职业伤害。冯某伤(🔌)情经上海市某区劳动能力鉴定委员会鉴定(🕜)为因工致残程度十级。上海市社会保险事业(😫)管理中心核定冯(féng )某鉴定(dìng )检测费(fèi )、一(🚬)次性伤残补助金，由某保险公司向冯某支付(🐕)，摘要为“职业伤害保障待遇”。此后，冯某诉至法(🏼)院，要求该小区物业公司赔偿(cháng )残疾赔(péi )偿金等(děng )。
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新就业形态劳动者权益保障典型案例
法院生(🐋)效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公(📰)司与杨某是否存在劳动关系。《中华(huá )人民共(🚩)(gòng )和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位(🍬)自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据(🥔)此，人民法院应当根据用工事实认定企业(yè(🕞) )和劳动(dòng )者的法(fǎ )律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其(🎞)一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账(🚦)号须选择该公司(sī )绑定，并经公(gōng )司审批。杨(🧖)某在工作过程中需要服从某运输公司安排(🏆)，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管(🕙)理行为。杨某对运输任务、运输价(jià )格均不(🦎)(bú )具有自(zì )主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨(🎥)某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨(😑)某主要经(jīng )济来源(yuán )。其三(sān )，杨某从事的是(🙀)混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组(🧗)成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事(🔫)实，构成支配性劳(láo )动管理(lǐ )，应当(dāng )认定双(🍰)(shuāng )方存在劳动关系。
法院生效裁判认为(📞)，本案主要争议焦点为某运输公司与(📹)杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳(🐡)(láo )动合同(tóng )法》第(dì )七条规定：“用人单位自(💼)用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此(🉐)，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳(🥖)动者的法(fǎ )律关系(xì )。而劳(láo )动关系(xì )的本(💟)质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运(🌵)输公司确认杨某在某平台注册的账(📱)号须选择该公司绑定，并经公司审批(pī )。杨某(🏼)(mǒu )在工作(zuò )过程中需要服从某运输公司安(⚓)排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动(📿)管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不(🏎)具有自(zì )主决定(dìng )权。其(qí )二，某运输公司与(🛠)杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某基(🆗)本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某(mǒu )从事的(de )是混(🐎)凝(níng )土运输工作，属于某运输公司的业务组(🍗)成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事(✖)实，构成支配性劳动管理，应当认定双(shuāng )方存(💒)在(zài )劳动关(guān )系。
平台数据显示，“五一”假(🤜)期的旅行热度值预计将达到2023年以来的新高(👣)，近一周境内酒店搜索热度环比上涨了一倍，机票搜(sōu )索热度(dù )上升80%。假期市场呈(😢)现供需两旺、品质休闲度假游走强的新趋(😂)势。
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