白(bái )昀剑说,景区(🥍)综合服务中心通过“政(➗)府引导、专(👬)业指导、(🏂)企业参与”的方式(shì ),对商户和旅游业从业人员进行创业培训,良好的营商环境和政策扶(fú )持让大巴扎的商户和周边居民共同受益,仅步行街就已为周边居民提(tí )供超500个就业岗位。
此外(🚲),由娘惹文化串联起的(🍊)换装体验、美食、手(🍉)艺等南洋主题体验游(🙀)已成为梧林传统村落(🤐)的(de )常态活动(💘),吸引越来(🚔)越(yuè )多游客(kè )穿行于古厝洋楼间,亲身感受南洋风情。(完) 面对国际贸(mào )易环境(jìng )的变化,粤港澳大湾区持续用“共享”打开突破口。东莞的货物可以(yǐ )直通香港机场运往全球,旅客可以在(🍱)珠海办理香港机场的(🍧)值机托运。当全球产业(⤵)链面临关税挑战时,大(🎧)湾区通过共(gòng )享机场(💢)货站、互认安检(jiǎn )结果等(děng )创新模式,协作拼出更强的国际竞争力。
据介绍,以“春(chūn )风海上(shàng )来”为主题,2025第四届南洋文化月暨娘惹文化季将持续至5月中旬。作为(wéi )配套活动之一,“舞!舞!舞!”梧(🌻)林首届舞蹈嘉年华邀(🚑)请知名舞团(tuán ),融合梧(🔳)林在地风光与艺文气(🏠)质,从5月1日到5月(yuè )5日在(🌬)朝东楼、枪楼、侨(qiá(🌦)o )批馆、百福草地等场地开展103场舞蹈快闪演出,涵盖芭蕾舞、现代舞、街舞、古典舞、民族舞等多种舞蹈形式,颇受游客喜爱。
粤港澳交通基(jī )础设施创新联合实验室主任 胡迟春:粤(😏)港澳三地机场主要是(🧘)分布在东(dōng )部。西部机(😮)场非常少。从土地资源(💺)角度来看,广州市区面(😣)临土地资源(yuán )稀缺的(🧣)(de )挑战,而佛山高明土地资源相对很充裕, “共享机场”突破传(chuán )统意义(yì )上行政区划限制,优化大湾区的航空运输网络,促进区域经济一体化(huà )发展。
市民和游客乐享丰富多彩的“文化大餐”。南(🦉)京旅游集团(tuán )供图
(📞) 在充满闽南风情的(😘)古厝街巷里拍一组美(🆑)美的“娘惹”照,坐(zuò )在百(🕛)年(nián )榕树下的咖啡馆(😳)品尝独特的南洋咖啡,步入沿街市集寻一份侨(qiáo )乡风味(wèi )美食……行走在梧林,只见天南海北的游客熙熙攘攘,沉浸式感受娘(niáng )惹文化风潮,体验文化交融的魅力。
而在空港中心的理货(🌛)区,代(dài )理商温媛云正(📕)在核对一批即将出口(🚬)至比利时的货物。以前(💼),东莞的货(huò )物想要(yà(🤵)o )到香港机场,一般走陆(🚓)运模式,通过深圳口岸通关。现在,货(huò )物直接(jiē )在东莞家门口就可以办理所有手续。这是怎么实现的?对货主来说方(fāng )不方便?能否节约成本?
为解决梧林“白天热闹、夜晚冷清”的(de )留(⛴)客难题,晋江还积极探(🔟)索文旅破圈之法。经过(🏒)一年的创作、排练,一(🎙)部讲述“侨批”故事的主(👹)题融合情景剧《侨批往(🖥)事》日前在梧林正(zhèng )式首演(yǎn )。剧中融合了高甲戏、南音、掌中木偶等非遗元素,既保留传统艺术(shù )的韵味,又以年轻化的表达方式吸引游客,也带动了更多人走进梧林(lín )、看见侨批、触摸(🎢)晋江。
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