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当地时间(🚔)4月30日，美国参议院以50:49的票数，未能通过一项阻止对全球实施所谓(🏾)“对等关税”的(de )投票。但其过(guò )程耐人寻味。
记者丨原(yuán )丁
(🎢)互联网(wǎng )平台及数字技(jì )术要素的加入一定程度上改变了传(🚘)统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参(📸)照指导性案例237号(👖)“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(😰)关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征(🎒)。如(rú )何判断存在“支配性劳动管(guǎn )理”，可以参(cān )照指导性案例(lì(🏏) )237号“郎溪某服(fú )务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(🔒)”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(🌲)限公司确认劳动(📡)关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业(😙)提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(dòng )和社会(🖕)保障部(bù )关于确立劳动(dòng )关系有关事项(xiàng )的通知》(劳社(shè )部发(🗼)〔2005〕12号)第(dì )一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之(🕐)间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行(💃)实质审查，综合考(🧖)量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(🐂)劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是(🕡)否(fǒu )构成司机主要(yào )收入来源，司(sī )机从事的运输(shū )工作是否(💎)属于(yú )企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支(📥)配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系(🐳)。
《售后服务 无(🛌)理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了(😣)售后服务无理由退货的条件、流程、服务监督(dū )与评价等内(🤣)容(róng )，适用于采用(yòng )非现场销售及(jí )现场销售方式(shì )购买商品(🔕)的无(wú )理由退货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线下(🌧)无理由退货，保护消费者合法权益，营造更加良(🥟)好的消费环境。
(⬛) 在深圳北站出站口，醒目的位置放着这样一(🎒)块易拉宝，上面罗列着深圳市为前来求职大学(xué )生提供的各项(🏪)(xiàng )住房支持：包(bāo )括短租服务、租房折扣等等(děng )。其中“15天免(miǎ(⏫)n )租金”的政策，吸引了不少刚下高铁的求职者。
第一，参照适用(🦔)新就业形态劳动争议专题指导性案例认定标(🧦)准，案例1“某运输公(🍒)司诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车司(🐣)机之间存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的(de )，应当认定存(🏝)(cún )在劳动关系，依法保障网约(yuē )货车司机享受(shòu )劳动权益。
(🏸)法院生效裁判认为，《中华人民共和国保险法》第(🏪)六十五条规定，“保(💖)险人对责任保险的被保险人给第三者造成的(🐔)损害，可以依照法(🆙)律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔(🚠)偿保险金。”“责(zé )任保险是指以(yǐ )被保险人对第(dì )三者依法应负(🅰)(fù )的赔偿责任为(wéi )保险标的的保(bǎo )险。”某物流(liú )公司投保的雇(🔈)主责任险所包括的“个人责任保险”，保障范围是(🤭)骑手造成的第三(🧠)者损失，以骑手或其用工单位等被保险人对第(🌔)三者依法应负的(🎎)赔偿责任为保险标的，属于明确的财产保险中(🌌)责任保险类别。依据前述(shù )规定，保险人(rén )可以直接向该(gāi )第三(🗡)者赔偿保(bǎo )险金。从减轻(qīng )各方当事人诉(sù )累、发挥保险化解(😸)社会矛盾纠纷功能考虑，判令某保险公司在本(🍡)案中直接向陈某(🏼)赔偿保险金。
作为民营经济总量连续多年(🎫)领跑全国的省份，广东的民营企业面临哪些发展困境？地方政(🎠)府如何精准施策助企纾困(kùn )？在培育新质(zhì )生产力和突破(pò(🐯) )“卡脖子”技(jì )术方面又有哪(nǎ )些创新举措？带着这些问题，我们(🛳)的记者在深圳等地进行了调研采访。
“全球(😿)服务商‘新出海(😫)学院’”揭牌。(静安区新闻办供图)
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