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养老服务资深从业者言先(🛴)生(化名)告诉记者，真正的养老(🆘)规划不是简单的产(chǎn )品推销。与销售型(xí(🌊)ng )规划师推销产品进行渠道分销不同，服务型规划师需要通(💈)过评估适老(lǎo )化改造方案、优化(huà )资源(🆗)配置等成为养老资源与客户(⏹)之间的“中介”，实现共赢。
英(yīng )歌舞、西宁高跷、西(xī )安(🥎)鼓乐等特色表演也先后“走进”大巴扎景区(🍳)，令不少本地市民直呼耳目一新。
珠(zhū )港机场管理有限公(gōng )司总经(🦑)理 丘昌贤：从2006年的6月18日开始的，整个珠海机场的管理都是(🐀)香港(gǎng )机场的管理范围下(xià )。随着港珠澳(🥑)大桥的落成，我们希望可以将(🏮)两个机场，互为对方的第二机场。珠海机场可(kě )以协助香港(📒)机场对整个国内市场的覆盖，珠海机场也(🎨)可以利用香港机场，加强对国际航(háng )线的覆盖。 “经珠(zhū )港飞”客运服务就(🌼)是采用了两个机场各自的优势。
假期期间，南(nán )铁假期(🌹)客流呈现“长(zhǎng )线游爆发、短途游火爆”的(🚛)双重特征。长途方向中，黑龙江(🗺)、海南、内蒙古等跨省旅游(yóu )目的地客流增幅显著，部分(⛪)方向单日增幅超100%；短途方面，诏安、闽清(⬜)等城际线路客流量(liàng )同比增幅达20%以上。
(💴) 舞蹈演员与游客在大巴扎(🚟)景区共同跳起舞蹈。
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粤港澳(😥)交(jiāo )通(tōng )基础设施创新联合实验室主任(💐) 胡迟春：粤港澳三地机场主(🗄)要是分布在东部。西部机场非(fēi )常少。从土地资源角度来看，广州市区面临土地资源稀缺的挑战，而佛(😂)山高明土地资源(yuán )相对很充裕， “共(gòng )享机(🔓)场”突破传统意义上行政区划(⚽)限制，优化大湾区的航空运输网络(luò )，促进区域经济一(yī )体(🥦)(tǐ )化发展。
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