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二是推动汽(qì )车流通消费改革。在开(🔅)展汽车以旧换(huàn )新、满足换新消费(fèi )需求的基础上，今(jīn )年一项(🌳)重点工作就是组织开展汽车流通消费改(👮)革试(shì )点(⛰)，支持有条件的(de )地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各(🌰)环节，积极创新、先行先试；鼓励相关地(🏴)区优化汽(🖌)车限购限行措施，更好满足居民汽车购买(mǎi )需求；围绕“高效(xiào )办(🕶)成一件事”，建(jiàn )设全国汽车全生命(mìng )周期信息平台，打(dǎ )通数据孤(💊)岛，畅通二手车消费；支持地方发展汽车(💐)(chē )改装、(🌾)房车露营、传统经典车等汽车后市场，发展汽车运动和汽车文化(🎽)，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量。
(🤶)活动现场。 谈起 摄
港口卡(kǎ )车运输协会首席执(zhí )行官马特(🆗)·施拉普(pǔ )表示，关税政策若(ruò )继续下去，将严重影响整个物流行(🍐)业，“卡车公司将失去业务，仓库(kù )也没有存(🚹)储业务，甚(♌)至连码头装卸工也没有那么多工作了”。
四是举办“购在中国”系(💴)列活动。4月13日，商务部会同相关部门在第五届消(xiāo )博(👏)会启动“购在中(zhōng )国”系列活动，部(bù )署各地聚焦首发经(jīng )济，围绕精(🗓)品购物(wù )、精致美食、精彩旅游、精美展演四大领域，举办首发(🚰)首秀首展和丰(fēng )富多彩、形式多样的特(🎐)色活动。“购(🔔)在中国”不仅仅服务于中国消费者，也面向世界各国人民。4月27日下午(🕗)召开新闻发布会，发布进一步优化(huà )离境退税、扩(🥑)大入(rù )境消费(🎢)的政策。例(lì )如，纳税信用级别(bié )为M级以上的企业均(📊)(jun1 )可申请成为退税商店，起退点由500元下调至200元，现金退税限额由1万元(🚔)上(shàng )调至2万元，更加便利境外旅客退税。诚(🕑)挚欢迎广(🐦)大外国朋友来中国购好物、品美食、赏美景。
从全球经济秩(🍦)序层面分析，美国桥水投资(zī )公司创始人瑞·达(dá )利欧日前在社(🎬)交媒(méi )体上发表长文称，加征关税造成的伤(shāng )害不(🚅)会很快结束，现有秩序正加速瓦解，以美国为中心的全球经济秩(zhì(🤜) )序正在结束。
监制丨关娟娟 图(🔞)为：游人(🐥)和身着古装的表演者合影。中新社发 杭州宋城 供图
二是推动(🏁)汽车流通消费改革。在开(kāi )展汽车以旧换新、满足换新消费需求(🙇)(qiú )的基础上，今年一(yī )项重点工作就是组(zǔ )织开展(🥐)汽车流通消费改革试点，支持有条件的地方在新车、二手车、报(🔡)废车、汽车后市场等各环节，积极创新、(⛪)先行先试(🐯)；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车购买(😍)需求；围绕“高效办成(chéng )一件事”，建设全(quán )国汽车全生命周期(qī )信(👷)息平台，打通数(shù )据孤岛，畅通二手(shǒu )车消费；支持(🎙)地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市(shì )场，发(📣)展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消费链(🆙)条，着力培(😁)育汽车消费新增量。
“黄炎培是职业教育的先驱，也是我加入民(🏋)盟的引路人(rén )。”“裁缝的针脚(jiǎo )，缝的是衣服，连(lián )的是人心，培养技(jì(🤞) )能人才就是‘以心(xīn )传心’。”“鼓励高校教授深入行(🌫)业一线，下沉到企业、项目中，从(cóng )‘象牙塔’走向‘试验场’。”“尊(🕛)重每个行业每个岗位的职业尊严，就是认(🗣)可每一份(🕥)工作的价值，无论大小，让每一个为生活努力奋斗的(de )人都感受到应(🧓)有的(de )敬意。”活动现场(chǎng )，来自高校、职业(yè )院校、企业的民盟(méng )盟(👑)员代表分别结合自身工作实际，围绕主题各抒己见(♿)。他们从不同视(shì )角出发，就如何顺应产业变革需求、推进职业技(🌼)能人才队伍建设展开深入探讨，为优化技(🗜)能人才培(🎼)养路径提供了多元思路。
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