????avŮ�剧情简介
关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主体。根据张某在某订餐平台的骑手基础(chǔ )档案信息载明其所在的“代理商”为某物流(🦀)公司，某物流(🐂)公司向(xiàng )张(🕹)某发放工(gōng )资(🏩)等事实，应(yī(🕥)ng )当认定张某(⬇)接受某物流(🍷)公(gōng )司劳动管理，交通事故发生时张某系执行某物流公司工作任务；某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任。
在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛杉矶港的情况同样严峻(jun4 )。
编辑丨林维
(🏽) 法(fǎ )院生(🐈)效裁判认(rè(🈸)n )为，本案主(zhǔ )要(🚩)争议焦点为(🛣)(wéi )某运输公(📐)司与杨某是否存(cún )在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系(xì )的本质特征是支(🐡)配性劳动(dò(🐐)ng )管理。本案中(🕙)(zhōng )，其一，某(mǒu )运输公司确认(🍢)(rèn )杨某在某(🚾)平台注册的(🗼)账号(hào )须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某(mǒu )运输公司与杨某按月结(🥘)算(suàn )工资，某(🐭)运输(shū )公司(🌅)确认杨(yáng )某基本每天都(dō(🌇)u )有接单，相关(🖼)运输收入构(🍎)(gòu )成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。
建筑材料类国家标准
裁判结(🛥)果及(jí )理由(💍)
典(diǎn )型(🦐)意义
去(qù )年，深圳全市(👪)新登记经营(📯)(yíng )主体就有(🎻)56.2万户，平均每月新增经营主体近5万户，创业密度居全国大中城市首位。在深圳，开办企业越发便捷。
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