互联网平台及(🧖)数字技术要素的加入一定程度上改(🚈)变了传(chuán )统劳动管理方式(🙆),但未改变(👩)劳动管理的性质。参照指导性案例237号(🔸)(hào )“郎溪某服务外包有限公司诉徐某(⛰)申确认劳动关系纠纷案”裁判(pàn )要点(📟),支配性劳动管理是(shì )劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以(yǐ )参照指导性案例237号“郎溪某服务外(🛐)包有限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关(⏹)系纠纷案”、指(zhǐ )导性案例(📭)238号“圣某欢(🥈)诉江苏某网络科技有限公(gōng )司确认(🐚)劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(🧦)于为稳定就业提供(gòng )司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事(shì )项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(🔋)出认定。故此,认定企业(yè )与网约货车(😃)司机之(zhī )间是否存在劳动(👿)关系,应当(🍗)根据用工事实进行(háng )实质审查,综合(🥧)考量企业是否通过制定奖惩规则等(🐆)对司机进行劳(láo )动管理,司机能否自主决(jué )定运输任务、运输价格,劳动报酬是否(fǒu )构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有(🚘)机组成部分等要素,存(cún )在用工事实(🙍)、构成(chéng )支配性劳动管理(😓)的,依法认(🌩)定双方存在劳动关(guān )系。
解决企(🦁)业痛点,深圳给出的答案从来不只是(🙏)“给政策”,更是“给机会”——把(bǎ )整座城市变成创新产品的试验场。但真(zhēn )正要让企业心无旁骛搞创(chuàng )新,关键还要解决(🕹)人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门(🧦)槛”,让人才扎根无忧,让企业用人放心(♉)。
书赞桉诺在巴西运营的(de )280万公顷(🕧)林地中,170万公顷为人工种植桉树林,其(🎬)余110万公顷用于生态(tài )修复与保护,与(🕦)中国“双(shuāng )碳”目标高度契合。这种“以林养林”的可持续模式,与中国倡(chàng )导的绿色发展理念高度契合,使其产品成为“新质(🥋)生产力”的典(diǎn )型代表。
劳动(dòng )者(🛏)获得新就业形态人员职业伤害保障(👙)待遇后,有权请求第三人依法承担侵(🈚)权责任——冯某诉某物业公司身体(🐛)权(quán )纠纷案
一审法院判决(jué )某(😭)物业公司赔偿残疾赔偿金等;某物业(yè )公司不服,提起上诉。二(èr )审法院判决驳回上诉,维持原判。
一方面,体现“投(🔽)资者为(wéi )本”理念。近年来,官方政策持(🤩)续引导上市公司提升投资者回报(bà(🔞)o )。新“国九条”明确要强化上市公司现金(😇)分红监管,鼓励公司合(hé )理提高分红(❣)率。以比亚迪(dí )为代表的龙头企业,以(⏹)主动增加股票股(gǔ )利和资本公积转增等多种(zhǒng )方式积极回馈投资者。
2025年“五一”假日,上海市共接待游客(kè )1650.06万人次(🍮),同比增长1.61%。图为上海黄浦江景。李佳佳(⛄)摄
由于关税(shuì )影响,5月份该港已(🧥)有17个航次、22.4万个集装箱被取消。而到(🌤)6月份,已(yǐ )确认有12个航次被取消。
(🚥)案例4 新就业形态劳动者执行工作任(🌒)务(wù )致人损害,相关商业保险(xiǎn )属责任保险的,受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人(rén )主张赔付——陈(🆘)某诉张某、某物流公司、某保险公(📿)司等非机动车(chē )交通事故责任纠纷(🔊)案
塞罗卡:“未来两周内,我们的(🗽)进口业(yè )务将下降大约三分之一,随(👔)后的一周降幅可能高达40%。大多数美国(🔓)(guó )进口商表示,他们已经停(tíng )止从中国发货,因为他们根本无法接受商品成本翻两倍半的局面(miàn )。”
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