平台数据显示,“五一”假期(🕚)(qī )的旅行热度(dù )值预计将(🖲)达到2023年以来的新高,近一周境内酒店搜索热(🙂)度环比上涨了一倍,机票搜索热度上升80%。假期市场呈现供需两旺、品质(⬇)(zhì )休闲度假游(yóu )走强的新趋(qū )势。
企业(😴)与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认(🍽)定存在劳动关系——某运输公(gōng )司诉杨某(🍠)劳(láo )动争议案
抗议民(🥪)众表示,美国政府推出的所谓“对等关税”政策(🗃)实施仅一个月,便给美国社会带来巨大冲击。
深圳如何助力企(qǐ )业(🍘)初创?
图为:游(yóu )人和身着古装的表(😜)演者合影。中新社发 杭州宋城 供图
当天,中国电气装备集团有限公(🥐)司发起出海企业联盟成(chéng )立倡议。联(lián )盟以(💭)“构建(jiàn )具有全球竞争力的(😁)中国企业出海生态,推动中国优势产业深度(🚩)融入全球价值链”为宗旨,计划通过建立打造协同出海联合体(tǐ )、搭建(🙉)出海(hǎi )企业交流平(píng )台、加强与全球服务(🍽)商的联动等方式,推动企业从“单打独斗”向“集群出海”转型。
互联网平(🚟)台及数字技(jì )术要素的加(jiā )入一定程度(dù(🎂) )上改变了传统劳动管理方(🕳)式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案(💷)例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(guān )系纠纷案”裁判(🏘)要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特(✳)征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服(fú(⛽) )务外包有限(xiàn )公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关(🈯)系纠纷案”、指导性案例238号(🎁)“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳(😪)动关系纠纷案”、《最高人民法院关于(yú )为稳定就业(yè )提供司法服(fú )务(🏞)和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(🌧)会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一(🔯)条等作出(chū )认定。故此(cǐ ),认定企业(yè )与网约(👉)货车司机之间是否存在劳(🤟)动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综(🤤)合考量企业是否通过制定奖惩规则(zé )等对(🍥)司机进(jìn )行劳动管理(lǐ ),司(🙄)机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动(🍀)报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于(yú )企(🎠)业业务有(yǒu )机组成部分(fèn )等要素,存(cún )在用(📘)工事实、构成支配性劳动(🐒)管理的,依法认定双方存在劳动关系。
裁(😓)判结果及理由
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