��³剧情简介
案例4
企业与网约货车司机之间存在用工事实、构(❇)成支配性劳动管理的(de )，应(😥)当认定存在劳(láo )动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
(🔌) 从全球经济秩序层面(🧕)分析，美国桥水投资公司创始人瑞·(💰)达利(lì )欧日前在社交媒体(🌮)(tǐ )上发表长文(wén )称，加征关税造成(chéng )的伤害不会很快结束，现(🔅)有秩序正加速瓦解，以美国为中心的全球经济秩序正在结束。
(🔪) 法院生效裁判认(rèn )为(🐖)，本案主要争议(yì )焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系(🚏)。《中华人民共和国劳动合(🎃)同法》第七条规定：“用人单位自用(yò(🚠)ng )工之日起即与劳动(dòng )者建(🚚)立劳动(dòng )关系”，据此，人(rén )民法院应当根据用工事实认定企业(👏)和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管(😰)理。本案中(zhōng )，其一，某运输(🆎)公(gōng )司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经(🐼)公司审批。杨某在工作过(🏄)程中需要服从某运输公司(sī )安排，某运输公司(sī )存在对杨某(mǒ(👼)u )进行扣罚等劳动管(guǎn )理行为。杨某对运输任务、运输价格均(🃏)不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运(🕓)输(shū )公司确认杨某基本(❇)(běn )每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨(🐭)某从事的是混凝土运输(🚏)工作，属于某运输公(gōng )司的业务组成。综(zōng )上，某运输(shū )公司与杨(🏊)某之间存(cún )在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方(♓)存在劳动关系。
活动现(xiàn )场。 谈起 摄
当日，“全(quán )球服务(🍭)商计划”出(chū )海服务包发(🛵)布，静安区委常委、副区长梅广清表示，在企业出海从“量变”转向(🚂)“质变”的关键时期，静安(ā(🚰)n )将进一步构建“全(quán )链条覆盖、全要素集成、全周(zhōu )期赋能”的(🍶)出海服务生态，为出海企业保驾护航。活动中，上海市发展改革(🌉)委(wěi )副主任裘文进和梅广清为20家出(chū )海服务合作伙伴代(dài )表授牌。
裁判结果及理(💬)由
视频本站于2025-11-15 12:11:13收藏于/影片特辑。观看内地vip票房，反派角色合作好看特效故事中心展开制作。特别提醒如果您对影片有自己的看法请留言弹幕评论。
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