这位(🔧)美国姑娘@BeeRose in China已经移居中国生活六年了,她在(🛰)自己的社交媒体账号(hào )上分享了许多自(🍵)己在中国的所见所(suǒ )想。
美国玩具协会的数据显示,在美国销售(shòu )的所有玩具中,近(🔚)80%是在中国制造的(de )。总部位于加州的一家玩(🔙)具公司的首席执行官艾(ài )萨克·拉里安(🏞)说:“我们别无选择(zé ),只能把价格提高几十个(🎊)百分点。我辛苦经营了46年的企业,现在岌岌(😽)可危。”
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美国商务部数据显示,美国去年进口的玩具总(zǒng )额接近177亿美元,其中约75%来自中国(💩)。另一家美国玩具制造商的首席执行官杰(♏)伊·福尔(ěr )曼说,公司的整个供应链都在(🥅)中国(guó )。他说,加征关税不仅威胁到了玩(wán )具的(🐹)价格和供应量,甚至可能摧毁整个行业在(🤱)美(měi )国的生存根基。
浙江金华一家(jiā(🚹) )生产保温杯的企业负责人邵雨晴告诉记者,该(⬆)企(qǐ )业外贸业务占比达到90%,但主要订单(dā(📪)n )都来自欧洲,“只有一个出口商来自美国”,所(🎃)以受到美国滥施关税的影响较小。本届广(🚺)交会,来咨询的外商仍有很(hěn )多。
“我们带动(🔍)2000余家零部件企业升级,形成(chéng )了半径50公里(❔)的‘两小时汽车供应链(liàn )圈’。”东风汽车(🥩)有关负责人表示。湖北已形成(chéng )25家整车企业、(🏡)2400多家汽车零部件企业(yè )协同发展的完整(💼)产业生态,本地配套率超过95%。
制片人丨(🛥)房轶婷 赵新宇 杨瑾
美国《新闻周刊》指出,伯克希尔(ěr )-哈撒韦公司2025年第一季度财报显(🤚)示,美政府新关税(shuì )政策及其他地缘政治(👟)风险,给该集(jí )团带来了“相当大的不确定(🕦)性”。
风雨来袭(xí ),考验的是产供链韧性。
(🎐)假期(qī )自驾出行,要提前关注天气预报、(🏏)路况信息,合理规划出行时间和路线,尽量(📆)避开(kāi )出行高峰和恶劣天气。驾车时要集(jí )中精力,不分心驾驶,不超速行驶,不疲劳驾驶(📏)(shǐ ),遇雨天要减速慢行。驾驶带有辅(fǔ )助驾(🥉)驶功能的车辆,仍要专注驾车,不要“脱手(shǒ(🥊)u )脱眼”。牢记“酒后不开车,开车(chē )不喝酒”。
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