美国伊(🔖)甸园农场联合创始人迈克(kè )尔·霍华德感(gǎn )慨道:“在华盛顿特(🌖)区,富人们在玩‘大富翁’游戏,用随着市场行情涨跌的纸币;在芝加哥,我们(🔵)为了每一(yī )分钱而拼尽全力,以便购买食物等。当你拿走帮(bāng )助人(🏠)们养家糊口(🈳)的资源时,你不能说这只会在短时间内带来一(yī )点痛苦,人们可能(⌛)承受不了这(🍪)些痛苦。”
二(èr )是推动汽车流(liú )通消费改革。在开展汽车以旧换(🚣)新、满足换新消(xiāo )费需求的基础上,今年一项重点工作就是组织开展汽车流(👞)通消(xiāo )费改革试点,支持有条件的地方在新车、二手车(chē )、报废(👒)车、汽车后(🦂)市场等各环节,积极创新、先行先试;鼓励(lì )相关地区优化汽车(🚶)限购限行措(😣)施,更好满足居民(mín )汽车购买需求(qiú );围绕“高效办成一件事”,建设(📘)全国汽车全生(shēng )命周期信息平台,打通数据孤岛,畅通二手车消(xiāo )费;支持地(🏖)方(fāng )发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后(hòu )市场,发(🌋)展汽车运动(🤪)和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力培(péi )育汽车消费新增量。
(🗯)不少中小企(🍢)业主反映,关税给他们带(dài )来严重的财务负担,直言“熬不过美国政(🌨)府所说(shuō )的(🚯)所谓‘短期阵痛’”。
曾在美国财政部从(cóng )事税收工作的(de )加州(👅)大学洛杉矶分校学者 金•克劳辛认为,这一(yī )近50年来最大规模的(🔤)增税,将加重(🌳)美国消费者负担,使中产阶级(jí )家庭税负增加数千美元。
一个(🌛)月来,这场风(📒)(fēng )暴正以对各领域的负面影响和其带来的悲观判断“重塑”美国(guó(⚡) )经济,并加剧(🥞)美国政界分歧。
从美国国内经(jīng )济层面分析,关税政策导致企(🔅)业推迟投资决策,也导致消费者(zhě )信心急剧下滑,民众对美国经济陷入衰退的(💻)担心日益增加。
从企业层面看,工商银行1097亿元的大手笔分红规(🕗)(guī )模拔得头(🙆)筹。建设银行、中国移动、中国石油等数十家公司分(fèn )红超百亿(🆙)。
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