̨��ģ剧情简介
由于关(🧔)税影响，5月份该港已有17个航次(🐍)、22.4万个(gè )集装箱被取消。而到6月份，已(🍢)确(què )认有12个航次被取(qǔ )消。
图为：众多游客参与体(tǐ )验古代(🏯)抛绣球。中新社发 杭州宋城 供图
基本案情
目录
拉罗(⌚)科：“进入六月，你会看到更多我们以(💊)前习惯在网上买的很便宜的(🥄)商品遭受冲击，比如快时尚产品、比(💂)如亚马逊上的商品。原因在(zà(📍)i )于，小企业没办(bàn )法提前大量进货(huò(🔁) )、囤货。美国七(qī )月份的‘开学季(jì )’是一个关键节(jiē )点，父母开(🐢)始给孩子购买校服和学习用品，书包、笔记本等，所有文具的价格(📁)都会受到影响。”
洛杉矶港执行董(🏾)事吉恩·塞罗卡说，消费者将(🚎)受到影响。
法院生效裁判认为，本(🙅)案主要争议焦点(diǎn )为某运输公司与(yǔ )杨某是否存在劳(láo )动关系(🥏)。《中华(huá )人民共和国劳动(dòng )合同法》第七条(tiáo )规定：“用人单位自用(📔)工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工(💓)事实认定企业和劳动者的法律关系(🤒)。而劳动关系的本质特征是支(🗣)配性劳动管理。本案中，其一，某运输公(🙁)司确(què )认杨某在某平台(tái )注册的账号须选(xuǎn )择该公司绑定，并经(😶)公司审批。杨某在工作过程(chéng )中需要服从某运输公司安排，某运输(🍤)公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运(👘)输价格均不具有自主决定权。其二，某(✔)运输公司与杨某按月结算工(🚟)资，某运输公司确认杨某基本每天(tiā(🦍)n )都有接单，相关(guān )运输收入构成杨(yáng )某主要经济来源(yuán )。其三，杨某(👉)从(cóng )事的是混凝土运(yùn )输工作，属于某运输公司的业务组成。综上(🔡)，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当(👽)认定双方存在劳动关系。
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