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海洋传统(💭)产业运(yùn )行稳中(zhōng )有进(🕵)。一季度，全国新承接海船订单量、海船完工量、手持海(🌮)船订单量三(sān )大造船指(📘)标处于合理区间波动，国(🕷)际市场(chǎng )份额继续保持(🥛)全球领先，其中手持海船(💥)(chuán )订单量同比保持较快增长。骨干船企生产(chǎn )状态保(bǎo )持良好，接单强度和造船生产仍处于较高水平，海洋船舶工业稳中(🌫)向好的(de )发展态(tài )势没有(🏵)改变。船企新型绿色船舶生产成效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽(qì )车运输(shū )船(🏠)、18500吨新能源(单一燃料LNG)江(🛷)海直达散货船等一批新(🛥)型绿色船舶开工建造。海(🚘)(hǎi )洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市(shì )场迎来“开门红”，文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现，助力(😉)(lì )海洋旅(lǚ )游市场供需(🕉)两旺，一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引(yǐn )导邮轮(lún )旅游发展(🍗)，国家层面印发《提振消费(🔳)专项行动方案》，提出“不断(🐡)丰富邮(yóu )轮航线和旅游(🛶)产品，推进游艇登记注册和(hé )报备便利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游，推动邮轮、游艇等高端旅游项目(mù )发展。
对(🤘)话协商是妥善处理周边(📩)分歧的正确途径。以协商(😛)方式解决争端，摒(bìng )弃了强(qiáng )权政治、单边主义的做法(🥥)。中国呼吁加强国家间战(🚡)略沟通，增进安全互信(xì(🌉)n )，化解矛盾，管控分歧，消除(🚪)危机产生的(de )根源。从积极推动政治解决地区热点问题，到与地区有关国家积极推进“南海行(háng )为准则(zé )”磋商，从中越、中马、中柬、中印尼等在国(🏼)防对话机制上保持战略(🌐)沟通(tōng )、加强(qiáng )务实合作，到中国—中亚安全合作领域(🧑)不断拓宽、形式更为多(🗼)样……中国(guó )推动团结(🐛)协作解决地区安全问题(✉)、促进地(dì )区安全合作，为维护区域长治久安贡献中国智慧。
小到一颗螺丝钉、一根电(diàn )缆的打(dǎ )磨，大到大国重器、大国工程的建造，都需(👑)要工匠们发挥工匠精神(🗻)，展现(xiàn )笃实专(zhuān )注、严谨执着的匠心。
无数次骑马(🗣)行医、入户治病，无数次(🕖)挽救牧民(mín )生命，牧民称(🧑)赞他说：“我们已离不开(🤾)王(wáng )曼巴”，并将他视为藏族家人。王万青生病期间，藏族大妈踏着冰雪，一步一滑(huá )地送来(lái )一碗热稀饭；听闻曼巴爱吃甜食，牧民带上糌粑、自家(💀)炸的糖油果放在医(yī )院(🥢)；救(jiù )治后的病人成了亲密无间的兄弟姐妹，邀请他前(🧘)往家中做客……
多(🎂)地(dì )接待游客量同比两(🚍)位数增长
编 辑丨孟(📡)(mèng )利铮
在总书记的眼中，大国工匠是“顶梁柱”，“我国经济要靠实体经济作(zuò )支撑，这就需要大量专业技术人才，需要大批大国工匠。”
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