总台记者 易文韬:我现在正置身于江西景德镇昌江航道提升工(gōng )程丽阳枢纽的施工现场。眼前,塔(tǎ )吊林立,机器轰鸣,建设者们穿梭(suō )在各个作业点位,一派热火朝天的(de )景象。
“中国的产品(💱)美国需要(yà(🐫)o ),其他国家也(👒)需要。”广东省(🏈)物流(liú )行业(🏉)协会执行会(🛡)长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国“对等关(guān )税”对世界贸易体系的影响,及在(zài )多变的贸易环境中,外贸企业如何(hé )增强供应链韧性。马仁洪指出,企(qǐ )业应主动(🎄)调整供应链(💈)布局和商业(⤵)模(mó )式,有效(➕)应对阶段性(💨)挑战。
商(⚡)(shāng )品包装成本剧增
现场,工作人员正在进行合龙后的收尾工作。这也意味(wèi )着,目前丽阳枢纽工程的一期围堰(yàn )已全面完成,船闸基础也已全面完(wán )工,现场正在进行船闸、泄水闸主(zhǔ )体工程施工。
丽阳枢纽工程一(yī(💥) )期围堰已全(🔸)面完成
(🤹)虽然少了一(😴)(yī )块市场,但(🕡)失去的能不(⛰)能从其他市(🤫)(shì )场补回来呢?许永祝告诉记者,今年他们企业的“朋友圈”正变得越来越大:欧洲从30%增长到55%左右,南美则涨到(dào )了25%左右。这几年,借着高质量共建(jiàn )“一带一路”的东风,企业的订单(dān )也是增速显著。
和许永祝一样(yàng ),专门制造智(🚧)能制鞋设备(👽)的晋江凯(kǎ(🤡)i )嘉机器制造(🛰)有限公司,为(🔶)了减少对(duì(💎) )美出口压力,也正在加大新兴市场的布局。
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