从托举(jǔ )中国航天(tiān )探索星(✅)辰(chén )、逐梦太(tài )空,到打造“中国高铁”闪亮名片,从集齐造船业“三大明珠”—(🐹)—航空母舰、大型邮轮、大型液化天然气运输船(chuán ),到(👎)建设(shè )白鹤滩水(shuǐ(🌧) )电站、港珠澳大桥等超级工程……一件件国之重器、(🤠)一项项高精尖技术(🎉)背后,都有大国工匠刻苦钻研、挑战极限(xiàn )的身影。
绿色(sè )低碳技术(⭕)(shù(♐) )助力海洋经济高质量发展。绿色船舶技术研发持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲(😌)醇双燃料发动机等绿色船用发动机研制取得新进展(zhǎ(🔓)n ),世界最(zuì )大功率甲(📸)醇双燃料船用主机、首型高替代率甲醇燃料船用中速(🖊)机正式交付,进一步(🚩)推动海洋产业绿色发展。碳捕捉和回收(shōu )技术应用(yòng )取得积极(jí )进展,文(🙎)(wé(🏧)n )昌9-7钻井平台首次应用“火炬气回收+等离子点火”的火炬气回收利用方案,实(💔)现火炬气“零排放”;世界上第一艘安装碳捕集(jí )和封存(🏀)设(shè )备的海上浮式(🗣)生产储油船建造完毕,标志着我国在海上碳捕集领域迈(🖱)出了重要一步。
(🖼)海洋传统产业运行稳中有进。一(yī )季度,全(quán )国新承接(jiē )海船订单(dān )量、(🖼)海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于合理区间波动,国际市场(⭐)份额继续保持全球领先,其中手持海船订单量(liàng )同比保(🗑)持(chí )较快增长。骨干(🚒)船企生产状态保持良好,接单强度和造船生产仍处于较(🕠)高水平,海洋船舶工(🌪)业稳中向好的发展态势没有改(gǎi )变。船企(qǐ )新型绿色(sè )船舶生产(chǎn )成效(👉)显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散(😟)货船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游(yóu )市场快(🤫)速(sù )发展,沿海各地(💰)区文旅市场迎来“开门红”,文化引领、科技赋能催生旅游(🏮)新场景新方式不断(🎨)涌现,助力海洋旅游市场供(gòng )需两旺,一季度海(hǎi )洋旅游业(yè )实现增加值(👪)3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展,国家层面印发《提振消费专项行动方(🈴)案》,提出“不断丰富邮轮航线(xiàn )和旅游产(chǎn )品,推进游艇登(🤚)记注册和报备便利(🌼)化”。广东提出大力发展跨海岛旅游,推动邮轮、游艇等高(❌)端旅游项目发展。
(🐩) 以技(jì )立身,以(yǐ )才报国。在新时代(dài )工匠精神的激励下,更多新时代大(🍀)国工匠在创新发展的征程上,不断续写着新的时代华章。
(统战新语微信(🖇)公众号) 奥斯卡4月(yuè )29日电 据自然资源部微信公众(💑)号消息,一季度,沿海(🧞)地方和涉海部门深入贯彻落实党中央、国务院决策部(👬)署,坚持稳中求进(jì(📥)n )工作总基(jī )调,完整(zhěng )准确全面(miàn )贯彻新发展理念,加快构建新发展格局(🌉),扎实推动海洋经济高质量发展,海洋资源保供水平持续增强,新质生产力加(📯)快形成(chéng ),海洋对(duì )外贸易总体平稳。初步核算,一季度海(🎦)洋生产总值2.5万亿元(🎭),同比增长5.7%,高于国内生产总值增速0.3个百分点。
策 划丨(🍧)蔡纯(chún )琳
当(dā(🎛)ng )我们行进(jìn )在玛曲草(cǎo )原时,人们口中的“王万青”已不仅是一个名字,更是(🐥)青春无悔、坚守初心、民族团结的代名词。
五月,让我们向所有(yǒu )劳动(😯)者致(zhì )敬。正是无数平凡岗位上的不平凡坚守,才汇聚成(⛰)推动中国奔腾向前(🔈)的磅礴力量。
总监制丨骆红秉 魏驱虎
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