法院生效裁判(pàn )认(🔟)为(wéi ),某物业公司在操作电动门时未能为冯某安全通(tōng )过留下足够时间,致(📂)冯某通过时受伤,对(👑)损害发生承担主要责任,冯某自身存在未安全操(🕘)控电动车的行为,对(🌗)损(sǔn )害发(fā )生承担次要责任。根据人力资源社会保障部等十(shí )部门(📓)《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作的通(tōng )知》及(🥨)《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障试(shì )点实施办法》等规定,冯某系(🌻)提供外卖配送劳动(🐷)并获得报酬的新就业形态人员,其在工作期间受(😃)伤,被认定属于(yú )职(🚟)业(yè )伤害。职业伤害保障具有社会保险性质,而某物(wù )业公司的侵权(🤛)责任,属于第三人侵权损害赔偿范畴,该两种制度(dù )的特(tè )点和功能(🚜)不同。冯某已获得的职业伤害保障待遇(yù )赔偿项目为一次性伤残补助金及(🚀)鉴定检测费,系其基(⌚)于该市某区劳动能力鉴定委员会鉴定的因职业(🚟)伤害致残程度(dù )十(🕒)级(jí )所获得的赔偿;冯某提起诉讼向侵权人主张残疾(jí )赔偿金等(😍),该项侵权赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保障待遇(yù )而减(jiǎn )轻(🍢)或者免除。综上,依法判定某物业公司承担冯(féng )某损害相应比例的赔偿责任(🛏),其余部分由冯某自(🛂)行承担。
港口卡车运输协会首席执行官马特(🔢)·施拉普表示,关税(🕷)(shuì )政策若继续下去,将严重影响整个物流行业,“卡车公司将失去业务(😈),仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工(gōng )也没(méi )有那么多工作了(🕛)”。
在深圳,这只是个开始(shǐ ),继首批30个应用场景成功对接后,深圳国资系统(⛪)正在全面梳理市(shì(👟) )属国企200多个潜在场景。第二批50个精选场景即将推(🔳)(tuī )出,为更多民营企(🍒)业提供宝贵的实测机会。
案例(lì )1 企业与网约货车司机之间存在(🚩)用工事实、构成支配性劳动管理的(de ),应(yīng )当认定存在劳动关系——(😮)某运输公司诉杨某劳动(dòng )争议案
作为民营经济总量连续多年领跑全(🖕)国的省份,广东的(de )民(🌌)营企业面临哪些发展困境?地方政府如何精准(🧐)施策(cè )助企纾困?(🐞)在培育新质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有(🚦)哪些创新举措?带(🧝)着这些问题,我们的记者在深圳(zhèn )等地(dì )进行了调研采访。
今年(🎸),深圳提出为小微科(kē )创企业提供“低成本、高品质”的办公空间,各区都有新(👓)动作。宝安区,最新发(🔱)布了17800平方米的无忧空间和390多个梦想卡(kǎ )座,向入(🔪)驻企业提供3—12个月(🈺)的“零租金”的办公(gōng )用地。
“全球服务商‘新出(💎)海学院’”揭牌。(静安(🍺)区新闻办(bàn )供图(tú ))
美国玩具协会近期对400多家企业的调查显示(❤),超过80%的受访企业因关税影响,正在推迟或取消订单;近五成受访(fǎng )企业认为,关税政策将导致(🌝)它们在数月内破产。
案例3 劳动者获得新就业(🕥)形态人员职业伤害(🌒)保障待(dài )遇后,有权请求第三人依法承担侵权责(😿)任——冯某诉某物(🐉)业公司(sī )身体(tǐ )权纠纷案
农产品一直是美国的优势出口产品(🌕)(pǐn ),但由于关税战,一些小农场已是风雨飘摇。
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