《纽约时报》相关报道分析(xī )指出,集装箱数量的减少不仅意味(⌛)着码(mǎ )头(🌌)工人的工作量减少,也意味着对卡(kǎ )车运输和仓库工作的需求会(huì )减少。如果进口量的下(🤱)滑趋势持续,其(qí )对就业和经济增长的影响将远超对港(gǎng )口本身的影响。
《纽约(yuē )时报》相关报道(🚿)分析指出(💼),集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量(liàng )减少,也意味着对卡车运输和仓库工(😝)作(zuò )的需(🔨)求会减少。如果进口量的下滑趋(qū )势持续,其对就业和经济增(zēng )长的影响将远超对港口本(🏤)身的影响。
法院生效裁判认为,本案主要争议(yì )焦点为某运输公司与杨某是(shì )否存在劳动关系(🀄)。《中华人民(🏆)共和国劳动合同法》第七条规定:“用人单位(wèi )自用工之日起即与劳动者建立劳动关系(xì(📛) )”,据此,人民(🤤)法院应当根据用工事(shì )实认定企业和劳动者的法律(lǜ )关系。而劳动关系的本质特征是支(🤬)配性(xìng )劳动管理。本案中,其一,某运输公(gōng )司确认杨某在某平台注册的(de )账号须选择该公司绑定,并经(🐏)公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输(shū )公司安排,某运输公司存在对杨某进行(háng )扣罚等劳(🤥)动管理行(🔉)为。杨某对运输任(rèn )务、运输价格均不具有自主(zhǔ )决定权。其二,某运输公司与杨某按月(yuè(💻) )结算工资,某运输公司确认杨某基本(běn )每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨(⬅)某从事的是混凝土运输工作,属于某运(yùn )输公司的业务组成。综上,某运输公司(sī )与杨某之间存在用(🗯)工事实,构(🏑)成支配(pèi )性劳动管理,应当认定双方(fāng )存在劳动关系。
去年,深圳全市新登记经营主体(🍬)就有56.2万户,平均每月新(xīn )增经营主体近5万户,创业密度居全国大中城市首位。在深圳,开办企业越发便(🆗)捷。
平台数据显示,“五一”假期的旅行热度值预计将达到(dào )2023年以来的新高,近一周境内酒店搜索(suǒ(🚰) )热度环比(🍣)上涨了一倍,机票(piào )搜索热度上升80%。假期市场呈现供需两旺、品质休闲度假游走强的新趋(🧐)势。
一是扩围提质实施消费品以旧换新。去年,消费品以旧换新取得积极成效(xiào ),今年乘势而上、(🗞)加力扩围(wéi ),支持资金达3000亿元,翻了一倍,家电支(zhī )持品类由8大类拓展至12大类,增加了手(shǒu )机等数码产(💚)品购新补(🖇)贴。商(shāng )务部指导各地抓紧出台落实举措,努力让惠民政策早落地、群众早受益。截(jié )至4月(🖋)27日24时,全国汽车以旧换新281.4万辆,12类家电以旧换新4941.6万台,手机等数码产品(pǐn )购新3785.5万件,家装厨卫“焕新(xīn )”4090.6万(🦑)件,电动自行车以旧换新超420万台,合计拉动销售超7200亿元。政策实施以来(lái ),一大批外贸外资企业得到(dà(👳)o )了政策的(🧤)支持,一大批智能绿色健康时尚的消费新产品进入了千家万户,已(yǐ )有超过1.2亿人次享受到(🏗)了真金白银的补贴优惠。下一步,商务部将持续提升消(xiāo )费品以旧换新政策效能,让(ràng )消费者更快更(⛓)好享受政策红利。
不(bú )少中小企业主反映,关税给他们带来(lái )严重的财务负担,直言“熬(áo )不过美(🖤)国政府所(🤰)说的所谓‘短期阵痛’”。
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