迈理(lǐ )倪主要从中国和泰国采购商(shāng )品,销往美国,同时帮助一(yī )些跨境电商企业提供咨询服(fú )务,还是一档以电商行业内(nèi )容为主的播客的主理人。他(tā )表示,自己最亲身的感受(🔀)就(jiù )是(🥠),美国近(🔌)期的关(🕷)税政策(📆)直接打(🐐)击了电(🚣)商企业的生存空间,让整个行业甚至供应链陷入了冻结状态。
美国商务部(bù )数据显示,美国去年进口的(de )玩具总额接近177亿美元,其中(zhōng )约75%来自中国。另一家美国玩(wán )具制造商的首席执行官杰伊(yī )·福尔曼说,公司的整个供(gòng )应链都在中国。他说,加征(zhēng )关税不仅(🏢)威胁到(💥)了玩具(💌)的价格(🥠)和供应(♍)量,甚至(📩)可能摧毁整个行业在美国的生存根基。
客流量大,如何保证大家的返程需求呢?记者从国铁集(jí )团也了解到,5日,全国铁路(lù )就计划加开旅客列车1896列,京(jīng )津冀、长三角、粤港澳大湾(wān )区、成渝等区域都加开了临(lín )时列车,同时还通过动车组(zǔ )重联、套跑(🏙)等多种(🔹)方式来(🦈)增加运(💩)力,尤其(⏹)广东、(🕞)湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家的返程。比如,国铁广州局就在5月5日(rì )夜间至5月6日凌晨,将在京广(guǎng )高铁、广深港高铁等线路上(shàng )加开夜间高铁达187列。
美(měi )国《新闻周刊》指出,伯克(kè )希尔-哈撒韦公司2025年第一季度(dù )财报显示,美政府(🌨)新关税(🎦)政策及(♓)其他地(🔹)缘政治(👅)风险,给(🈴)该集团带来了“相当大的不确定性”。
夯实产业强韧性
本报广州5月5日电
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