第四(✋),妥善审理劳动者执行(🎥)(háng )工作任务致人损害案件,案例(lì )4“陈(ché(🏀)n )某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机(🧡)动车交通事故责任纠纷案”,明确受害人请求将承保商业保险的保险公司列为(wéi )共同(🔉)(tóng )被告的,人民法院应(💁)予准(zhǔn )许;保险法规定或者保险合同(🐋)约定的受害方直接向保险人请求赔偿的条件(😽)已成就的,人民法院应(📑)(yīng )当判令保险公司直接承担赔偿(cháng )责(🦌)任(rèn )。保险赔偿金不足部分,受害人依据民法典(🍻)第一千一百九十一条第一款、民法典侵权责任编司法解释(一)第十五条第一款请(qǐ(🔕)ng )求指(zhǐ )派工作任务的(😿)企业承担侵(qīn )权责任的,人民法院应予支持;企业有证据证明劳动者致人损害的行(🥡)为与执行工作任务无(⏺)关的除(chú )外。
法院生效裁判认为,《中(🧓)(zhōng )华人民共和国保险法》第(dì )六十五条规定,“保(♑)险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定或者(zhě )合同(🧒)的约定,直接向该第三(🏔)者(zhě )赔偿保险金。”“责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标(✅)的的保险。”某物流公司(👜)投保的雇主责任险(xiǎn )所包(bāo )括的“个人(🍈)责任保险”,保障范围是骑手造成的第三者损失(🕺),以骑手或其用工单位等被保险人对第三者依法应负的赔偿责(zé )任为保险标的,属于(🤢)明确的财(cái )产保险中(❗)责任保险类别。依据前述规定,保险人可以直接向该第三者赔偿保险金。从减轻各方当(😿)(dāng )事人诉累、发挥保(🏡)险化解社会(huì )矛盾(dùn )纠纷功能考虑,判(🦇)令某保(bǎo )险公司在本案中直接向陈某赔偿保(🛍)险金。
美国政界和经济界人士对关税政策给美国带来的“内伤”则有更深的担忧。
(♎) 《绿色产品评价 陶瓷(🥋)砖(板)》(GB/T 35610—2024)、《绿色产品评价 墙体材料》(GB/T 35605—2024)推荐性国家标准规定了陶瓷砖(板)、墙体材料绿(🎢)色产品的评价要求(qiú(🔛) )与评(píng )价方法,重点对陶瓷砖(板(bǎn ))、墙(🥒)体材料等建材产品的资源属性、能源属性、(🈺)环境属性、品质属性等方面进行评价。标准的实(shí )施将带动企业开展相关领域技(jì(👥) )术改造,提升企业的综(🌧)合管理(lǐ )和清洁生产水平,引导和推动行业绿色转型升级。
图为:大型歌舞《宋城(🤶)千古情》人气火爆(bào )。中(♑)(zhōng )新社发 杭州宋城 供图 荒唐的(💈)“对等关税”风暴开启即将满一个月。
二是推(🥙)动汽车流通消费改革(🔒)。在开展汽车以(yǐ )旧换新、满足换新消费需求的(de )基础上,今年一项重点工作就(jiù )是组(🏿)织开展汽车流通消费改革试点,支持有条件的地方在新车、二手车、报废车、汽车(🤛)后市场等(děng )各环(huán )节(🛴),积极创新、先行先试(shì );鼓励相关地(♈)区优化汽车限购限行措施,更好满足居民汽车(🤘)购买需求;围绕“高效(😊)办成一件事”,建设全国汽车全生命周期信(xìn )息平台,打通数据孤岛,畅通(tōng )二手车消费(🥦);支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场,发展汽车运动和(🕧)汽(qì )车文(wén )化,延伸汽(⏹)车消费链条,着力培育汽车消费新增量(🍅)。
关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主(🛢)体。根据张某在某订餐(🎯)平(píng )台的骑手基础档案信息载明其(qí )所在的“代理商”为某物流公(gōng )司,某物流公司向(🤙)张某发放工资等事实,应当认定张某接受某物流公司劳动管理,交通事故发生(shēng )时张(🐾)(zhāng )某系执行某物流公(✊)司工作(zuò )任务;某物流公司对保险赔(🧘)偿金不足部分向陈某承担赔偿责任。
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