北京交通部门(mén )加强对重要路段、重点区(💄)域的路网运(yùn )行监测调度,制定(dìng )疏堵保畅措施,免(🥌)(miǎn )通车道全部“抬杆(gǎn )”放行,高峰(🤬)时段确保开道率100%。增加备勤力量、前置救援装备、(🗽)加强巡视巡查,遇交通事故配合(💥)交警快清快处,提升通行效率。
我认为还有两个(📝)可能原因:
“让年(nián )轻人走出家门,参(cān )与社区文化活动。”带着这样简单的(de )初衷(🚶),一场关于青(qīng )春的变革在萧山区(qū )北干街道天悦(😳)社区(qū )悄然发生。
去年11月,市(💇)场监管总局约谈6家电商平台,通报其“仅退款”规则挤(🚺)压商家生存空间,助长低质低价(🙎)竞争风气等问题。今年全国两会期间,国家市场监督(🍄)管理(lǐ )总局局长罗文表示(shì ),针对平台滥用“仅退款(🤹)”规则造成(chéng )商户货款两空的突(📟)(tū )出问题,将督促平(píng )台明确规则的适用范围和具(🌲)体情形,保障商户正当权益。针对(🌥)平台实施自动跟价、全网最低价规则,造成内卷式(👿)竞争的突出问题,将督促平台规(🌥)范促销行为,保障商户自主经营权。
提升(shēng )商家(⚪)售后自主权,对优质店铺减少或(huò )取消售后干预;(😚)明(míng )确详细的审核流程(chéng ),规定(🐆)商家应在用(yòng )户提交“仅退款”申请后的一定时限内(🈲)进行处理……事实上,此前,快手(🤐)、淘宝、拼多多等多家电商平台已对“仅退款”服务(🎉)进行了调整。而此次电商平台集体更新售后规则,使得备受争议(yì )的“仅退款”再次(cì(🌜) )迎来新一轮的调整(zhěng )优化。据悉,为平(píng )衡实现商家(🏘)权益保(bǎo )护与消费者体验提(tí(🔓) )升,经过此次调整后,不少平台称将不再主动介入消(👕)费者在已收到货后的仅退款不(🆗)退货申请,转而由商家与消费者进行协商处理。
(♏)无独有偶
多平台告别“仅退款”
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