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图为：古韵(yùn )演绎(🚚)吸(🥖)引游客。中新社发 杭(🖥)州宋城 供图
美国(🕜)(guó )玩具协会近期对400多家企业的调(diào )查显示，超过80%的受访企业因关税影响，正在推迟(chí )或取消订(🥩)单；近五成受访企业(❎)(yè )认为，关税政策将导(📎)致它们在数月内破产。
案例4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害，相关商业保险属责任保险的，受害人可以(🦐)依(🚘)法在侵权责任纠纷(🎦)中一并向保险人(rén )主(🚂)张赔付——陈某诉张某、某(mǒu )物流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任(rèn )纠纷案
(📋) 其中，“跟着演出(chū )去(⛓)旅行”已经从一个口号(🎄)、愿景变成了一种行业(yè )现象和潮流趋势。各地纷纷推出文旅消费新业态、新场景，丰富假日生活。
解决企业痛(🍁)点(🌱)，深圳给出的答案从(🌰)来不只是“给政策”，更是(🈯)“给机会”——把整座城市变成创新产品的试验场。但真正要(yào )让企业心无旁骛搞创新，关键(jiàn )还(🤯)要解决人的问题。降低(🦒)闯荡深圳的“第一道门(🔍)(mén )槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。
互联网平台及数字技术要素的(de )加入一定程度上改变了传统劳动管理方(💘)式，但未(wèi )改变劳动管(😋)理的性质。参照指(zhǐ )导(🍴)性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(shēn )确认劳动关系纠纷案”裁判要(yào )点，支配性劳动(🍽)管理是劳动关系的本(👓)质特征。如(rú )何判断存(🚺)在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(xì(🖲)ng )案例238号“圣某欢诉江苏(🎷)某网络(luò )科技有限公(🐗)司确认劳动关系纠纷案”、《最高人(rén )民法院关于为稳定(dìng )就业提供司(sī )法服务和保障的意见(💝)》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(🧡)动(dòng )和社会保障部关(🍬)于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是(shì )否(💌)存在劳动关系，应当根(🙀)据用(yòng )工事实进行实(🕉)质审查，综合考量企业是否通过制(zhì )定奖惩规则等对司(sī )机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格(💸)，劳动报酬是否构成司(🤤)机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务(wù )有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配(pèi )性劳(🧚)动管理的，依法认定双(👬)方(fāng )存在劳动关系。
(🏣) “A股上市公司分红意愿持续(xù )提高。分红稳定性(xìng )、持续性、可预期性明显增强。”
案例4
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