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参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适(📚)(shì )用法(fǎ )律若干(😎)问题的解释》第三条“依法应当参加工(🚤)伤保险统筹的用人单位的劳动者，因工伤事故遭受人身(shēn )损害，劳动者或者(✒)其(qí )近亲属向人民法院起诉请求用(✴)人单位承担民事赔偿责任的，告知其按(👞)《工伤保险(xiǎn )条例》的规定处理；因用(🏮)人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身损害，赔(péi )偿权(quán )利人请求第三(📡)人承担(dān )民事赔偿责任的，人民法院(💛)应予支持”之规定，参加新就业形态人员职业伤害保(bǎo )障统筹的劳动者，因(yī(🐐)n )执行工作任务受到损害的，按相关职(🌍)业伤害保障试点规定处理；因企业以(⬆)外的第(dì )三人侵权造成劳动者(zhě )损(🈸)害，劳动者请求第三人承担民事赔偿责任的，人民法(fǎ )院应(yīng )予支持。具体赔(🤜)偿项(xiàng )目上，本案的一次性伤残补助(🔷)金和残疾赔偿金，属于涉及身体、健康、生命权益(yì )等受到损害无法用金(🍑)(jīn )钱衡量的赔偿项目，不能以受害人(🔮)获得一次性伤残补助金减轻或者免除(🔔)第三人应(yīng )承担的残疾赔偿金。
(😬)案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的(🤡)，应当(dāng )认定存在劳动关系——某运(🍰)输公司诉杨某劳动争议案
平台数据显示，“五一(yī )”假期的旅行热度值(zhí(🚀) )预计将达到2023年以来的新高，近一周境(🔐)内酒店搜索热度环比上涨了一倍，机票(🏚)搜索(suǒ )热度上升80%。假期市场(chǎng )呈现供(🦄)需两旺、品质休闲度假游走强的新趋势。
法院生(shēng )效裁判认为，本案主(🤞)(zhǔ )要争议焦点为某运输公司与杨某(🌄)是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同(tóng )法》第七条规定：“用人单位(😻)自用工之日起即与劳动者建立劳动(🖥)关系”，据此，人民法院应当根据用(yòng )工事(🏖)实认定企业和劳(láo )动者的法律关系(🎗)。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理(lǐ )。本案中，其一，某(mǒu )运输公司确(🔀)认杨某在某平台注册的账号须选择(🤘)该公司绑定，并经公司审批。杨某(mǒu )在工作过程中需要服(fú )从某运输公司安(🎨)排，某运输公司存在对杨某进行扣罚(🐙)等劳动管理行为。杨某对运(yùn )输任务、(🏆)运输价格均(jun1 )不具有自主决定权。其二(🤚)，某运输公司与杨某按月结算工资(zī )，某运输公司确认杨(yáng )某基本每天都有(🐰)接单，相关运输收入构成杨某主要经(🌬)济来源。其三，杨某从事的(de )是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综(♍)上，某运输公司与杨某之间存在用工(🤱)事实，构成(chéng )支配性劳动管理，应当认定(🙉)双方存在劳动关系。
编辑丨林维(👮)
图为：身着(zhe )古装的表演者和游客(kè )互动。中新社发 杭州宋城 供图
(🤟)在邻近长滩港的美国第一大集装箱(🕞)港——洛杉(shān )矶港的情况同样严峻(jun4 )。
“黄炎培是职业教育的先驱，也是我(📶)加入民盟的引路(lù )人。”“裁缝的针脚(jiǎ(➡)o )，缝的是衣服，连的是人心，培养技能人才(😡)就是‘以心传心’。”“鼓励高校教(jiāo )授(💟)深入行业一线，下(xià )沉到企业、项目(🛎)中，从‘象牙塔’走向‘试验场’。”“尊重(🌄)每个行业每个岗位(wèi )的职业尊严，就(🥙)是认(rèn )可每一份工作的价值，无论大小，让每一个为生活努力奋斗(dòu )的人都(👌)感受到应有的(de )敬意。”活动现场，来自高(🚠)校、职业院校、企业的民盟盟员代表分别结合自身工(gōng )作实际，围绕主题(🚈)各(gè )抒己见。他们从不同视角出发，就(✌)如何顺应产业变革需求、推进职业技(🐙)能人才队(duì )伍建设展开深入探讨(tǎ(🖌)o )，为优化技能人才培养路径提供了多元思路。
新就业形(xíng )态劳动者执行(🖍)工作任(rèn )务致人损害，相关商业保险(👟)属责任保险的，受害人可以依法在侵权责任纠纷中一(yī )并向保险人主张赔(♉)付(fù )——陈某诉张某、某物流公司(🚷)、某保险公司等非机动车交通事故责(😹)任纠纷案
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