假(🗻)期自驾出行,要提前关注天气预报、路况信(😖)息,合理规划出行时间和路(lù )线,尽量避开出(🍚)行高峰(fēng )和恶劣天气。驾车时要(yào )集中精力(🕹),不分心驾驶(shǐ ),不超速行驶,不疲劳(láo )驾驶,遇(🔲)雨天要减速慢(màn )行。驾驶带有辅助驾驶功能的车辆,仍要专注驾车,不要“脱手脱眼(🥟)”。牢记“酒后不开车,开车不喝酒”。
驾车前往(🏅)景区山区,行经急弯(wān )陡坡、长下坡、临水(😳)临(lín )崖路段,要减速慢行,行经农村、山区公(🏩)路要(yào )注意观察道路两侧车辆(liàng )和行人。景(✨)区周边道路(lù )车多拥挤,要注意避让(ràng )行人(〽)、规范停车。
围堰上,每隔一段距离就有一个小盒子,工作人员介绍,这是水平(⛳)位移监测点,为了确保围堰的结构安全,在围(🕝)堰上一共布设了有44个监测点,通(tōng )过定期观(📅)测,将监测数(shù )据与历史数据进行对比(bǐ )分(🐢)析后,能准确掌握围(wéi )堰表层土体的变化趋(💼)势(shì ),为工程安全评估提供(gòng )可靠依据,让整(👞)个施工过程处于精细化管控之下。
(💛) 五是局地雨天出行交通安全风险突出。据(🏆)气象部门预测,假期北方地区大风降温沙尘(⛄),南方地区有较强雷雨天气(qì ),将给当地交通(🙎)出行和(hé )交通安全带来不利影响(xiǎng )。公安部(🚢)交通管理局提(tí )示:
在昌江航道提(tí(📥) )升工程的建设过程中,智慧化管理与技术创新成为工程顺利推进的重要因素。通(🤲)过数字模型信息技术,把工程的每一个细节(🗂)都数字化,让施工像“搭积木”一样直观高效。实(🍣)现了工程项目从(cóng )传统的“纸上画图”变(biàn )成(🧠)“智能协作”。现在(zài )通过对这项技术的深度(dù(🚩) )应用,丽阳枢纽在设计(jì )上优化了多项内容(🏩),累(lèi )计节约投资超过1亿元,并优化了3个月工期,有效提升了项目整体效益。
人(🍜)民日报记者 罗珊珊 刘温馨 李 刚
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