全(quán )国先进工作者、交通运输部公路科学研究院首席研究员田波:“我们(men )是国家队,受委(📮)派我们(🍺)来到了(🏊)青藏高原,解决高原修路的关键问题。我们刚(gāng )来高原的时候(也有高原反应),晚上时睡时醒,有时候干得鼻孔(kǒng )流血。”
国网电动汽(😓)车服务(📳)(天津)有(🏅)限公司建设运营部副主任高帅介绍:“今年,我们对部分热点场站升级了智慧监控系统,将本地视频监控(kòng )接入国网智慧车联网平台。智慧(🎵)监控系(🍻)统采用(🛬)4G物联与边缘计算混合组(zǔ )网,具(jù )备了车辆排队识别、火情识别预警、场站垃圾检测等预警能力(lì ),能够(gòu )精准识别现场安全隐(🤩)患和排(🐒)队情况(🌅),实现现场运维保障人员的高效调(diào )度、快速处置,为新能源车主假期出行精准保驾护航。”
“五一(yī )”假期,杭州西湖断桥迎来大客流。白玥(🚒)摄
(🆘)为保障(🦉)旅客顺利返程(chéng ),当地(dì )客运部门还加强了人员调度,增加各时段在岗人数。5月3日截至(zhì )16时30分前(qián ),嵊泗群岛已输送旅客15360人次,5月4日同(🏽)期数据(🧓)为15793人次(🎭)。
田波带领着(zhe )科研团队每年平均驻守高原超180天,年复一年,他们踩着冻土层记录每(měi )一道细(xì )微裂隙,从冻土病害的“望闻问切”到(🤮)治理方(😮)案的“开(🏒)方抓药(🌀)(yào )”,他(tā )们为高原的天路延伸注入匠心温度。
在今年哈尔滨亚冬会(huì )的赛场(chǎng )上,34岁的徐梦桃获得两金一银的骄人战绩。至此,她(🎈)也成为(♌)了中国(🔬)雪(xuě )上项目首位全满贯获得者。
2010年,杨永修进入一汽研发总院试制部(bù ),勤学(xué )苦练,一路成长为技术能手。凭借着精益求精的精(🌀)神,杨永(🍨)修(xiū )在(🈺)数控(kòng )技术领域取得了卓越的成绩。他参与完成了国内最新款自主研发V12发动(dòng )机的试制加工任务,结束了多缸发动机核心部件需由国外(🌷)加工的(👭)历史(shǐ(🏡) ),填补国内V型发动机制造的空白。
杨永修:“印象特别深,说一(yī )定要把(bǎ )关键核心技术掌握在自己手里,把民族汽车品牌搞上去(🧀)。身上(shà(☝)ng )真的满(🖕)(mǎn )满能量,觉得任何困难、任何挑战都不是事,我们要把关键问题能够(gòu )拿得下,把好的技术能够搞得上来,把总书记的话落到我们的产品(🚶)当(dāng )中(⛩)去,落到(🍝)红旗车当中去。”
徐梦桃:“总书记有句话对我来说(shuō )影响非(fēi )常大,让我非常有自信和底气。‘人生能有几回搏,拼搏是值(zhí )得的(🐲)。’这也(🔈)成为我(📜)的座右铭,鞭策我继续向前迈新台阶的动力。”
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