2010年,杨永(🏾)修进入一汽研发总院试制部,勤(🔆)学苦练,一路成长为技术能手。凭(🐎)借着精益求精的精神,杨永修在(🐪)数控技术领域取得了卓越的成(🙆)绩。他参与完成了国内最新款自主研发V12发动机的试制加工任务,结束了多缸发动机核心部件需由国(guó )外加(jiā )工的(de )历史(shǐ ),填(tián )补国(guó )内V型发(🕊)动机制造的空白。
“人生能有(🕉)几回搏,拼搏是值得的。”这句话指(📱)引着徐梦桃前进的方向,也是这(🛷)位34岁老将持续拼搏的动力。
(🍲)我国学者曾在国际期刊《公共科(😟)学图书馆综合》上发表一项研究发现:促炎食物(促炎食物一般是指会促进、引发炎症(zhèng )的食(shí )物)吃(chī )得越(yuè )多,心力(lì )衰竭的生物标志物(🕶)水平就越高。
紫甘蓝;
(📀)青藏高原,G338海兴至天峻公路热水(👶)至江仓段的一处工程现场,海拔(🤤)3700米。交通运输部公路科学院的首(😋)席研究员田波正带着团队对这(🔤)一路段进行探测。2001年,28岁的田波从同济大学博士毕业,便毅然奔赴青藏高原,投身(shēn )到高(gāo )寒高(gāo )海拔(bá )地区(qū )各类(lèi )公路交通基础设施的科(🔠)研攻关之中。
高原重载水泥(⭐)混凝土路面寿命短——这是工(🗼)程界的世界难题。为了攻克这个(📸)难题,田波和团队长期深入重(💸)载(🤮)运输地区,通过技术革新,成功解(🚮)决了工程难题。这项研究成果可以让道路、机场等基础设施寿命延长至50年,维修(xiū )次数(shù )显著(zhe )减少(shǎo ),获(huò )得2018年国家科技进步奖。
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