《纽约(🌌)时报》相关报(☕)道(dào )分析指出,集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作(zuò(🦁) )量减少,也意味着对卡车运输和(hé )仓库(🧖)工作的需(xū(🏽) )求会减少。如果进口量的下滑趋势持续,其对就业和经(🌏)济(jì )增长的(📎)影响将远超对港口本身的(de )影响。
“A股上市公司分红意愿持续提高。分红稳定性(xìng )、持续性、可预期性(👩)明显增强。”
(😧) 深圳这样的15天免费住活动将分批滚动提供超1万套房(fáng )源。截至(📢)4月28日,活动累计报名超(chāo )2万人,服务近(jì(🏵)n )8000名毕业生。“引(📬)人”只是第一步,深圳的“留人”效率同(tóng )样高。
针对该(🍠)情况,5月5日,澎(⛱)湃新闻记者致电山东大学齐鲁医院,该院一工作人员表(biǎo )示,医院已经关注到了该事件,正在调查中,有调(😶)查结果后会(〰)向公众发布。
案例3 劳动(dòng )者获得新就业形态人员职业伤害(hà(🚸)i )保障待遇后,有权请求第三人依法承担(👨)侵权责任—(🤽)—冯某诉某物业公司(sī )身体权纠纷案
美国最大(🧛)集装(zhuāng )箱接(😢)收港——洛杉矶港的数据显示,预计5月4日至10日的一周(zhōu ),到港集装箱数量同比下降35.91%。
5月3日,游客在上海(🐁)新天地街头(📁)行走。今年“五一”假期(qī )天气晴好,市民游客出游热情高(gāo )涨,上海的著(zhe )名旅游景点、网红打卡点人流如织(🏭)。中新社记者(🛷) 殷立勤 摄(shè )
某餐饮配送公司向某保险公(gōng )司投(⌚)保雇主责任(🏀)险,被保险人为某餐饮配送公司,保险金(jīn )额(每人限额)65万元,雇员工种为外(wài )卖骑手,雇员1人“阚某”。保单“特别(😉)约定”栏载明(🐟),本保单附加个人第三者责任:承保对被雇佣人员(yuán )在本保险单有效期内从事本保险单所载明的被保(⬆)险人业务(wù(🥣) )有关工作时,由于意外或者疏忽(hū ),造成被保险人及其(👗)雇员以外的(📚)第三者人身伤亡或者财产(chǎn )损失的直接实际损失,保障限额(é )40万元。阚某经某餐饮配送公司指派,驾驶电(❄)动自行车前(📏)往公司定点医院办理健康证明,途中与钱某发生(shēng )碰撞,致钱某受伤。交警部门认定阚某负事故全部责任(✂),钱某无责。某(🔗)餐饮配送公司实际(jì )赔偿钱某7.1万元后,向某保险公司(🎌)申请理赔。某(🎮)保险公司认(rèn )为,该交通事故未发生在阚某送(sòng )餐途中,办理健康证明不属于从事“被保险人业务有关工(🎶)作”,该交通(tō(🗺)ng )事故赔偿责任不属于保险责任范(fàn )围,拒绝赔偿。某餐饮配送公司诉至法院,请求判令某保(bǎo )险公司在保(🛃)险责任范围(🦂)内赔偿7.1万(wàn )元。
新就业形态劳动者工作时间、工作地点、工(🚪)作内(nèi )容相对灵活,司法实践中,认定(dìng )是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作”,应当依据保险合(⏹)同(tóng )约定的(🦗)具体理赔情形,结合法律(lǜ )规定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对(duì )于完成业务工(🏎)作的必要性(🥟)及是否(fǒu )受企业指派等因素综合考量。设置雇主责任险、第三者(📺)责(zé )任险等商业保险,目的是分散新(xī(🚮)n )就业形态劳动者职业伤害和致第三人损害风险,保障劳动者、受(👂)害人权(quán )益(🦎)。不论劳动者与企业是否建立(lì )劳动关系,企业是否参加新就业形态人员职业伤害保障试(shì )点,均鼓励企(🤪)业通过购买(😒)雇主责(zé )任险、第三者责任险等商业保险,保障遭受职业伤害的(🏗)新(xīn )就业形态劳动者及因劳动者执行(🍱)(háng )工作任务造成损害的第三人,及时获得医疗救治或者经济补偿(🌉)等,分散(sàn )平(🌹)台企业和平台用工合作企业风(fēng )险,推动新业态经济健康规范发展。
活动现场。 谈(tán )起 摄
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