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本周美联储(🥪)将公布利率决议
公路方(fāng )面，今天将(jiāng )迎来返程高峰，中长途返程车(🐪)流与短途返城车流叠加，预计从(🔐)(cóng )下午2点起，各大中城市、火车站、机场(🚌)周边道(🎚)路通行(háng )压力较大。从去年开始，交通运输部开始在多地进行(háng )公(♋)路交通(🎡)(tōng )基础设施数字化转型升级。在浙江，智慧化应急处置(zhì )整体解决方案，目(👪)前已经在省内沪杭甬、杭宁、杭绍(shào )甬等高速公路应用。智慧高速系统(🍝)，运用视频AI分析进行全天候(hòu )事(🏹)件检测，可以精准识别交通异常和灾害灾(🔫)毁风险(👭)。
2023年以来，多家电商平台在售后服务规则中增加“仅退款”条款。一(🏵)时间，“仅(💁)退款”成为电商平台比拼规则、争夺用户的焦点。随着实践的深入，一些(xiē(🐤) )问题也逐渐(jiàn )暴露出来。最突出的问题就是该政策被一些消费者恶意利(🎞)用，形成了所谓的“薅羊毛”现象，甚至滋生了职业诈骗(piàn )团伙，严重损害了商(🧔)家的利(😡)益，也影响了平台的信誉(yù )和正常运(yùn )营。
个人信息不是“行业(👗)共享的(👮)蛋糕”，而是受(shòu )国家法律保护的公民基本权利。任何以“惯例”为名(míng )的信息(💾)倒卖、共享行为，终将付出法律代价。
安祥生认为(wéi )，顺应数字经济时(🥙)代的要求，平台要从“单边保护”向“生态重构”转变，平衡消费者和商家利益，通(🦌)过(guò )技术驱动治理升级、精细(🔐)化管理，构建“保护合理权益、遏制(zhì )恶意(🏃)行为、(😷)促进公平交易”的平台新生态(tài )。
上周(zhōu )六，在伯克希尔-哈撒韦公司股(🖐)东大会上，94岁的巴菲特在问答环(huán )节尾声宣布，计划今年年底辞去公司首(⏫)席执行官一职(zhí )。巴菲特还严厉批评特朗普政府的关税政策和贸易保(bǎ(🧖)o )护主义政策，强调“贸易不应该是(🆓)武器”。另外，他认为美国(guó )政府不负责任的(💒)财政政(😠)策可能会削弱美元(yuán )的价值，并(bìng )表示不会投资大幅贬值的货币。当天，公(🎫)司公布2025年第一季度财(cái )报，经营利润同比大幅下跌，由于其业务涵盖运输(🍫)、能源、零售等多个领域，公司警告称关税或进一步影(yǐng )响利润。
美(🏀)国知名投资人巴菲特宣布年底(🐏)卸任公司首席执(zhí )行官
对此，李鸣涛(🚾)建议，一(🔖)方面，要出台规范措(cuò )施对不合理的平台规则进行限制，如可要求平台规(🐇)则调整要按(àn )照相关法规向平台生态多主体进行公示，保障规则的(de )公平(😞)性。也可引入社会化机制对平台规则开展第三方(fāng )评估等，同时引入社会(🛳)化治理措施，发挥行业自律、社(🚛)会监督(dū )机制的作用。另一方面，加强对建(🏬)设良性(🥝)健康电商平(píng )台生态的引导，鼓励平台主动投入加大技术、数据、资源(🌂)等方(fāng )面的赋能服务，让平台贡献更多的社会经济价值。
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