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(🥛) 北京交通部门加强对(😒)重要路段、重(🎛)点区域的(de )路网运行监测调度，制定疏堵保畅措施，免通车道全部“抬杆”放行，高峰时(🛒)段(duàn )确保开道(🔳)率100%。增加备(bèi )勤力量、前置救援装备、加强巡视巡查，遇交通事故配合交警快清快处，提升通(tō(🦈)ng )行效率。
公路方(fāng )面，今天将迎来返程高峰，中长途(tú )返程车流与短(🕓)途返城车流叠加，预计从(🗨)下午2点(diǎn )起，各(😓)大中城市、火车站、机场周边道路通行压力较大。从去年开始，交通运输(shū )部开(🥄)始在多地进行(🦐)公(gōng )路交通基础设施数字化转型升级。在浙江，智慧化应急处置整体解决方案，目前(qián )已经在省(💾)内沪杭甬、杭宁、杭绍甬等高速公路应用。智(zhì )慧高速系统，运用视频(😜)AI分(fèn )析进行全天候事件(👔)检(jiǎn )测，可以精(🏢)准识别交通异常和灾害灾毁风险。
贵金属期货方面，全球贸易紧(jǐn )张局势缓(✝)和、投资者(zhě(🎥) )避险情绪降温，加之美元指数小幅反弹，上周四国际金价跌至两周来低点，上周(zhōu )累计下跌1.67%，已连(⚽)续第(dì )二周下跌。
不吃主食或吃太少(shǎo )
摩根大通分析，如今(jī(🏷)n )，各国央行持续积累(lèi )黄(🦍)金库存，已成为(📖)支撑金价的主导力量。不过，与个人投资者不同，全球央行在(zài )购买黄金时更注重(🍔)对(duì )地缘冲突(👫)风险的对冲，而非单纯追求回报最大化。对于个人投资者而言，摩根大(dà )通提醒，需(📒)要明确黄(huáng )金(🌾)本身并不产生收益，投资黄金会(huì )提高机会成本。尽管黄金(jīn )在历史上曾是危机时(shí )期出色的(🧘)分散投资工具(🖋)，但长期来看，它并非能提供超额回报的资产，且波动性(xìng )高出50%。因此，投资者(zhě )应通(➖)过分散投资来(😫)降低组合风险。
“从长期来看，贵金属作为避险与抗通胀(zhàng )工具的核心地位并(🤰)未改变。”上述贵(🕷)金属交易人士认为(wéi )，但在短期市场博弈中，投资者需要更加注重(chóng )风险控制。五一假期前后，市(🗞)场流动性可能(🎸)会下降，投资者需警惕突发事件引发(fā )的剧烈波动，合理调(diào )整投资策略，以应对(🌙)可能出现的市(📛)场风险。 上周，随着美国政府频频释放(fàng )与部分贸易伙伴推进谈判的信号(🗓)，叠加美国4月份(💋)非农就业数据好于预期，暂时缓(huǎn )解市场对经济衰退的(de )担忧。美国三大股指连续第二周收高，其(👑)中道指上涨3%，标(🤯)普500指数上涨2.92%，纳指上涨(zhǎng )3.42%。截至上周收盘，标(biāo )普500指数和纳指已抹平今年4月2日特朗(🐞)普宣布所谓“对(⏭)等关税”以来的跌幅。
在(zài )实物金消费方面，虽然整体实物金消费需求出现下(🔏)滑，但投资金条(🐌)却依旧紧俏。据中国黄金协会统计(jì )，2025年一季度，我国黄金消费量为290.492吨，同比下降5.96%。其中，黄金首饰消(❤)费量为134.531吨，同(tó(🚇)ng )比下降26.85%；而金条及金(jīn )币消费量却达到138.018吨，同比增长29.81%。
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