生(shēng )存空间遭直接打击(🧜) 供应(yīng )链陷入冻结
编辑丨(shù )汤嘉铭
“技术创新(xīn )是我们产品出海的立(🍊)身之本。”视源股份首席技术官(😞)杨铭介绍,视源股份搭建了“三院一站”研发架构,其由上百位博士专家领衔的研发(🌞)团队,专注于人工智能、交互(🗂)(hù )显示等核心技术领域的(de )突破。
他指出,一(yī )旦(🤤)自动驾驶汽车成为现(xiàn )实,汽(🗜)车保险将会发生(shēng )巨大的变化。因为如果(guǒ )新型自动驾驶汽车更加安全,事故发(🤗)生率更低,对这类保险的需求(⛴)就会减少,产品责任险或将取而代之。
20多年前,我国还没有自己的盾构机;今(🤘)天,全球每10台盾构(gòu )机就有7台(🍳)“中国造”。大国重器接连“上新”,装备制造业彰显“脊(jǐ )梁(⤴)”担当。
深入实(shí )施产业基(🦐)础再造工程和(hé )重大技术装备攻关工程,广大企业加快补齐基础软件、核心硬(🔒)件、基础原材料等方面短板(🕕),让供应链“命门”自主可控。
“在和中国叫嚣前(qián ),先好好读读中国历史(shǐ )。”
迈(🥉)理倪介绍说(shuō ),一些业内公司(😎)已经冻(dòng )结了出货,没人在工厂(chǎng )下订单了,大家都(🍞)在观(guān )望,希望关税能够下调(👨)(diào )。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口商(👁),从工厂采购10万美元的商品,但(🛶)到手要多付15万美元的关税,也就是说需要预付25万美(🌪)(měi )元,还不确定能不能赚(zuàn )回(🎩)来。这种情况下,有(yǒu )的人就干(🤹)脆不缴税,货(huò )物卡在港口,整个贸易(yì )链条被冻结(🤥)了。
2016年成立的亿芯源,如今(🛺)年营收达1.5亿元。“芯片自主可控还有很长的路要走,唯有砥砺前行。”李景虎正引领团(🦄)队持续增产提效,旨在为光纤(🔏)通信领(lǐng )域提供更加高速且多样(yàng )化的芯片选择(➗)。
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