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《纽(⌚)约时报》相关(guān )报道分析指出，集装箱(xiāng )数量的减少不仅意味着码头工人的工作(zuò(🏴) )量减少，也(👦)意味着对(🦒)卡车运输(🏮)和仓库工作的需求会减少。如果进口量的下滑趋势持续，其对就业和经济增长的影响将远超对港口本身的影响。
阿波罗全球管理公(gōng )司首席经济学家(jiā )托尔斯滕(🍓)·斯洛日(🧑)前警(jǐng )告(🚚)，美国运输、物流及零售行业或将重(chóng )现物资短缺，并伴随大规模裁员。
马欣荣(🍚)特别提到(🎠)，在生活用(🌪)纸领域，书赞桉诺联合中国客户首次成功开发出100%桉木浆卫生纸产品，助力客户提升盈利水平，这一创新也推动了中国生活用纸行业转型升级。
基本案(àn )情
政经人士眼中(🚜)的(de )“国家灾(🦎)难”
曾(🏑)在美国财政部从事(shì )税收工作的加州(zhōu )大学洛杉矶分校学者 金(jīn )•克劳辛认为(🚄)，这一近50年(🏯)来最大规(🤪)模的增税，将加重美国消费者负担，使中产阶级家庭税负增加数千美元。
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方(fāng )式，但未改变劳动管理(lǐ )的(🀄)性质。参照(🌇)指(zhǐ )导性(🍎)案例237号“郎溪某服(fú )务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点(👣)，支配性劳(💎)动管理是(😩)劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江(😋)苏某网络(🤭)(luò )科技有(👫)限公司确认劳动(dòng )关系纠纷案”、《最高人民法院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和保障的(🖖)意见》(法发(🏜)〔2022〕36号)第(🛠)7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司(sī )机之间是否存在劳动关(guān )系，应当根据(⤵)用(yòng )工事(💂)实进行实(🏍)质审查，综合考量企业是(shì )否通过制定奖惩规则等(děng )对司机进行劳动管理，司机能否自主决(⛴)定运输任(💀)务、运输(🔉)价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的(de )，依法认定双方(fāng )存(🏽)在劳动关(📔)系。
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