法院生效裁判(♋)(pàn )认为,本案主要争议焦点为某运输(🌵)公司与杨某是否存(cún )在劳动关系。《中(🧕)华人民共和国劳动合同法》第七条规(🌳)定:“用人(🍦)单位自用工之日起即与劳(💃)(láo )动者建立劳动关系”,据此,人民法院(🤪)应当根(gēn )据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而(ér )劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案(àn )中,其一,某(🈁)运输公司确认杨某在某平台注册的(📥)账号(hào )须选择该公司绑定,并经公司(⚫)审批。杨某在工(gōng )作过程中需要服从(😍)某运输公司安排,某运输公(gōng )司存在(📌)对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨(🔲)某(mǒu )对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运(yùn )输公司确认杨某基(📪)本每天都有接单,相关运输收入构(gò(⛴)u )成杨某主要经济来源。其三,杨某从事(➿)的是混(hún )凝土运输工作,属于某运输(🎌)公司的业务组成。综上,某运输公司与(🐢)杨某之间存在用工事实,构成支配性(👊)劳动管理,应当认定双方存在劳动(dòng )关系。
法院生效裁判认为,某物业公司在(zài )操作电动门时未能为冯某安全通(📍)过留下足够时间,致(zhì )冯某通过时受(👰)伤,对损害发生承担主要责任,冯某自(🌡)身存在未安全操控电动车的行为,对(✉)损(sǔn )害发生承担次要责任。根据人力(💜)资源社会保障(zhàng )部等十部门《关于开(😮)展新就业形态就业人员职(zhí )业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就(jiù )业形态就业人员职业伤害保障试点实施(🧔)办法》等规定(dìng ),冯某系提供外卖配送(🎹)劳动并获得报酬的新就(jiù )业形态人(🎶)员,其在工作期间受伤,被认定属于(yú(🚥) )职业伤害。职业伤害保障具有社会保(🍕)险性质,而某物业公司的侵权责任,属(👴)于第三人侵权损(sǔn )害赔偿范畴,该两种制度的特点和功能不同。冯某已获得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性(⭕)伤(shāng )残补助金及鉴定检测费,系其基(🛠)于该市某区劳(láo )动能力鉴定委员会(🚓)鉴定的因职业伤害致残程度(dù )十级(⤵)所获得的赔偿;冯某提起诉讼向侵(💢)权人主(zhǔ )张残疾赔偿金等,该项侵权(🐘)赔偿责任不因冯某(mǒu )已获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综(zōng )上,依法判定某物业公司承担冯某损害相应比(🤛)例的赔(péi )偿责任,其余部分由冯某自(🖐)行承担。
在采(cǎi )访中,记者了解到(🚟),静安区将进一步拓展全球(qiú )服务网(🔗)络,通过设立海外服务点,提升在地化(🌾)(huà )服务能力,赋能企业深度参与全球(🦈)产业分工合(hé )作。该区将进一步深化政策模式创新,推出涵(hán )盖专业服务图谱、政策解读等内容的“出海服务包”,并持(🐬)续丰富政策工具箱,推动更多惠企政(🏸)策(cè )直达出海企业。
另一方面,增(💅)强资本市场(chǎng )吸引力。前海开源基金(🍊)首席经济学家杨德龙认(rèn )为,上市公(🥑)司拟大额分红一定程度上有助于提(🗄)(tí )高A股的投资吸引力,实现企业和投资者共赢。
在深圳,这只是个开始,继首批30个应用场景成功(gōng )对接后,深圳国资(🏭)系统正在全面梳理市属国企(qǐ )200多个(🎀)潜在场景。第二批50个精选场景即将推(♌)出,为更多(🔌)民营企业提供宝贵的实测(💭)机会。
同(tóng )花顺数据显示,截至4月(🧜)30日收盘,共有5365家A股上市(shì )公司披露2024年年报,其中3600余家公布分红预案,占(zhàn )公布年报企业总数近七成。
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