静安区人大常委会主(🥍)(zhǔ )任顾云豪和上海市贸促会副会长、上海国际(jì )商会会长杨东升为静安区境外投资项(🔏)目许可(kě )咨(🌆)询服务点揭(🚥)牌。该(gāi )服务点将作为上海市中(zhōng )心城区(♏)第一个境外投资项目许可咨询服务点(diǎn ),与市级部门紧密联(lián )动,为广大出海企业提供境(👙)外投资政策(😗)解读、流程指导等面对面服务。后续,服务(🏚)点将(jiāng )迎来进一步升级,并将与全球服务商“一站(zhàn )式”出海服务中心形成联动,共同构建静(👖)安(ān )全链条(🍬)出海服务体(🃏)系(xì )。
互联网平台及数(shù )字技术要素(🔽)的加入一定程度上改变了传统劳(láo )动管理方式,但未改(gǎi )变劳动管理的性质。参照指导性(⤵)案例237号“郎溪(😚)某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(⚫)关(guān )系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳(láo )动关系的本质特征。如何判断存在“支配性(🛸)(xìng )劳动管理(🔆)”,可以参(cān )照(🔹)指导性案例237号“郎溪(xī )某服务外包有限公(🤶)司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”、指导性案(àn )例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公(🥕)司确认劳动(🧝)关系纠纷案”、《最高人民法院关于(yú )为稳(📴)定就业提供司法服务和保障的意见》(法(fǎ )发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确(què )立(😹)劳动关系有(🎾)关事项(xiàng )的(🌈)通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(🌳)。故此,认定企业与网(wǎng )约货车司机之间是否(fǒu )存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质(🌑)审查,综合考(🌳)量企业是否通过制定奖惩规则(zé )等对司(⛲)机进行劳动管理,司机能否自主决定(dìng )运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司(sī )机主(💬)要收入来源(🔌),司(sī )机从事(🚜)的运输工作是否属于企业业务有机组成(🚽)部分等要素,存在用(yòng )工事实、构成支配性(xìng )劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
(🏾) 美国太平(🤡)洋沿岸的主要港口之一长滩港(gǎng )首席执行官马里奥·科德罗近日表示,目前(qián )该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫情期(qī )间还(😚)要严重。
(🏰)解(jiě )决企业(🏗)痛点,深圳给出的答案从来不只是“给政策(🚁)”,更是“给机(jī )会”——把整座城市(shì )变成创新产品的试验场。但真正要让企业心无旁骛搞创(🌐)新,关键还要(🚐)解决人的问题。降(jiàng )低闯荡深圳的“第一道门槛”,让人才扎根(gēn )无忧,让企业用人放心。
某物流公司经(jīng )授权在特定区域内经(jīng )营某订餐平台(👙)的即时配送(👽)业务。张某经某物流公司同意注册为某订(🍥)餐平台的骑手,接受(shòu )该物流公司指派的订单配送任务,并由该公司发放工资。某物流公司(📴)作为投保人(🐺)、被保(bǎo )险人在某保险公司处投保雇主责任险,含“配送人员意外险及个人责任保险”,雇员名(míng )称为张某。张某通过(guò )某订餐平台接单,驾驶电动(🎰)自行车送餐(🦗)途中,与陈某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉(🔌)至法(fǎ )院,请求判令张某、某物流公司、某保险公(gōng )司赔偿医疗费、住院伙食补助费、(💣)残疾赔偿(chá(🚔)ng )金等。
科德罗补充道,受关税影响,他(tā )们公司可能要额外承担1亿至3亿美元的成本。
编辑丨林维
图为:众多游客参与体验古代抛绣(💝)球。中新社发(💁) 杭州宋城 供图
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