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最新数据显示，今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按年率计算下降0.3%，为三年来首次(cì )萎缩；而美国GDP“重中之重”的消费(fèi )支出，一季(jì )度仅增长(🈴)1.8%，为2023年年中以(👷)(yǐ )来最小增(👯)速(sù )。
全球大型商品浆生产商书赞(zàn )桉(😦)诺中国业务(😤)与战略全球(🚳)执行副总(zǒ(🕞)ng )裁及亚洲区业务管理总裁马欣荣(Pablo Machado)近日接受记者专访时透露，书赞桉诺深耕中国市场四十余年的战略布局正迎来新一轮升级。(书赞桉(ān )诺供图)
统计显示，在行业层面(miàn )，关税不仅(jǐn )没有带来制造业回(⏱)流，反而加重(🌡)了(le )原材料依(🤱)赖型行业的生存压力。美(měi )国30%的药品原料依(🍛)赖进口，文具(🎳)、服(fú )装、(🌺)电子产品等多个行业企业主坦言，难以在本土寻找替代供应链。
美国参议院银行委员会成员、民主党参议员伊丽莎白·沃伦(lún )称，所有经济方面的迹象都显示红(hóng )色警报，美国政府的关税政策正在(zà(🔭)i )把美国经济(🚡)(jì )“推下悬崖(🎹)”。
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二是推动(🌲)汽车流通消(🔎)费(fèi )改革。在(💹)开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上，今年一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点，支持有条件的地(dì )方在新车、二手车、报废车、汽车(chē )后市场等各环节，积极创新、先行(háng )先(🌎)试；鼓励(lì(🐢) )相关地区优(🤮)化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车购(😭)买需求；围(🔫)绕(rào )“高效办(🈲)成一件事”，建设全国汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支持地方发展汽车改装、房车露营、传(chuán )统经典车等汽车后市场，发展汽车(chē )运动和汽车文化，延伸汽车消费链(liàn )条，着力培(🥀)(péi )育汽车消(🏕)费新增量。
(♎) 42家上市银(yín )行全年累计分红超6000亿元。食品(💚)饮料(liào )、石(🎍)油石化行业(🏝)以千亿分红规模紧随其后。
政经人士眼中的“国家灾难”
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