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杨某在某运输公司从(cóng )事混凝(níng )土运输工作，双方(💦)未订立(🛥)书面劳动合同。杨某入职后先通过微信群接受某运输公司派(pài )单，后(hòu )在某平台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之后，通过平台接(💇)受该公(🔞)司派单(🐻)。某运输(shū )公司根据接单数、运(yù(🌡)n )输量、是否超时、有无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨某与某运输(shū )公司产(chǎn )生争议，申请劳动仲(🔺)裁，请求(😅)确认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公司存在劳(láo )动关系(xì )。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院。
去年，深圳全市新登记经营主(🌝)体就有(🤫)56.2万户，平(🈴)(píng )均每月新增经营主体(tǐ )近5万户(🌕)，创业密度居全国大中城市首位。在深圳，开办企业越发便捷。
第(dì )二，依法审理涉新就业形态责任保险(🎎)合同纠(🌜)纷案件，案例2“某餐饮配送公司诉某保险(xiǎn )公司责(zé )任保险合同纠纷案”明确，认定是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作”，应当依(yī(🛋) )据保险(🏣)(xiǎn )合同(🧚)约定的具(jù )体理赔情形，结合法律(🔋)规定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有(yǒu )关行为(wéi )对于完成业务工作的必要性及是(😽)否受企(🥖)业指派(😡)等因素综合考量。鼓励企业通过购买商(shāng )业保险(xiǎn )，保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第三人(🐐)，及时(shí(😖) )获得救(👥)(jiù )济，分散企业(yè )风险，推动新业态(🚡)经济健康规范发展。
案例4
杨某在某运输公司(sī )从事混(hún )凝土运输工作，双方未订立书面(🌽)劳动合(🍟)同。杨某(⏸)入职后先通过微信群接受某运输公司(sī )派单，后在某平台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之后，通过平台接受该公司派单。某运(yù(🦂)n )输公司(🥘)(sī )根据(🍄)接单数、运输量、是否超时、有(🎶)无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨某与某运(yùn )输公司(sī )产生争议，申请劳动仲裁，请求确认劳(🍦)动关系(♑)。劳动仲(😁)裁裁决杨某与某运输公司存在(zài )劳动关(guān )系。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院。
法院生效裁判认为，某物业公司在操作电动(dòng )门时(🈚)未(wèi )能(🐒)为冯某(❤)安全(quán )通过留下足够时间，致冯某(😶)通过时受伤，对损害发生承担主要责任，冯(féng )某自身(shēn )存在未安全操控电动车的行为，对损害发生(🕥)承担次(🍈)要责任(📺)。根据人力资源社会保障部(bù )等十部(bù )门《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就业形态就(jiù )业人员(🏞)(yuán )职业(👋)伤害保(😔)障(zhàng )试点实施办法》等规定，冯某系(🧠)提供外卖配送劳动并获得报酬的新就业(yè )形态人(rén )员，其在工作期间受伤，被认定属于职业伤害(⬇)。职业伤(🏡)害保障(❌)具有社会保险性质，而某物业(yè )公司的侵权责任，属于第三人侵权损害赔偿范畴，该两种制度的特点和功能不同。冯某已获(huò )得的职(zhí )业伤(😿)害保障(🔏)待(dài )遇(🙊)赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检测费，系其基于该市某区劳动(dòng )能力鉴(jiàn )定委员会鉴定的因职业伤害致残程度十级所获(👏)得的赔(🌇)偿；冯(㊙)某提起诉讼向侵权人主张残疾赔(péi )偿金等，该项侵权赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综上，依法(fǎ )判定某(mǒ(😹)u )物业公(🧖)司承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余部分由冯某自行承担。
统计显(xiǎn )示，在(zài )行业层面，关税不仅没有带来制造业回流，反而加重(🦗)了原材(🏉)料依赖(🎾)型行业的生存压力。美国(guó )30%的药品原料依赖进口，文具、服装、电子产品等多个行业企业主坦言，难以在本土寻找替代(dài )供应链(liàn )。
指(🧝)令虽然(🧘)完成了，但宝安机场物流系统高效运转，需要机器臂不仅能实现毫米(mǐ )级精准(zhǔn )定位，更要具备快速响应和多工况适应能力。目前的技术水(🚟)平与这(🦓)些要求(📧)还存在一定差距。好在现场国资委工作人员的话，让这家机器人公司吃了颗定心丸。
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