基本案情
港口卡车运输协会(⭐)首席执(🚦)行官马(mǎ )特·施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重影响整(zhěng )个物流行业,“卡车公司将(🖐)失去业(❗)务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。
上海“五一”假日住宿(🥧)业交出(🌑)一份亮眼的成绩单,主(zhǔ )要源于多(duō )方因素(🥫)共同作用的结果。
某物流公司经授权在特定(dìng )区(🛀)域内经(🛁)营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物流(liú )公司同(tóng )意注册为某订餐平台的骑手,接(🏴)受该物(🍨)流公司指派的订(dìng )单配送任务,并由该公司发放工资。某物流公司作为投(tóu )保人、被保险(🏐)人在某(🙎)保险公司处投保雇主责任(rèn )险,含“配送人员意外险及个人责任保险”,雇员名称为张某。张某通过某(🐭)订餐平(🎦)台接单,驾驶电动自行车送餐途中,与陈某(mǒu )发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院,请求判令(🎂)张某、(🐁)某物流公司、某保险公司赔偿医疗费、住院伙食补助费(fèi )、残疾赔偿金等。
静安区人大常(🧚)委会主(🍚)任顾云豪和(hé )上海市贸促会副会长、上海国际商会会长杨东升为静安(ān )区境外投资项(🈹)目许可(👵)咨询服务点揭牌。该服务点将作为(wéi )上海市(shì )中心城区第一个境外投资项目许可咨询服(📊)务点,与(👎)市级(jí )部门紧密联动,为广大出海企业提供境外投资政策解读(dú )、流程指导等面对面服务。后续(🥞),服务点(🏸)将迎来进一步(bù )升级,并将与全球服务商“一站式”出海服务中心形成(chéng )联动,共同构建静安(😥)全链条(🦆)出海服务体系。
案例2
对普(pǔ )通美国人而言,关税政策最直接的冲击体现在日常消(🈁)费(fèi )品(🎹)价格上。服装、鞋类作为严重依赖进口的商品首当其(qí )冲。
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