���??�Ƶ剧情简介
美国太平洋沿岸的主要港口之一长滩(tān )港首席执行官马里奥·科德罗(luó )近日表示，目前(Ⓜ)该港吞吐量正急剧下降，状况比(bǐ )新冠(🐛)疫情期间还要严重。
基本案情
(💘)塞罗卡：“未来两周内，我们的进(jìn )口业(💴)务将下降大约三分之一，随后的一周降(🚿)幅可能高达40%。大多数美国进口商表(biǎo )示(👨)，他们已经停止从中国发货，因为他们根本无(wú )法接受商品成本翻两倍半的局(jú )面。”
二是推动汽车流(🐹)通消费改革。在开展(zhǎn )汽车以旧换新、(🈂)满足换新消费(fèi )需求的基础上，今年一(🚰)项重点工作就是组织开展(zhǎn )汽车流通(🍕)消费改革试点，支持有条件的地方在新(🏹)车、二手车、报废车、汽车后(hòu )市场(🔲)等各环节，积极创新、先行先试；鼓励相关(guān )地区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车购买需求(👻)；围绕“高效办成一(yī )件事”，建设全国汽(🔠)车全生命(mìng )周期信息平台，打通数据孤(🥃)岛，畅通二手车消费(fèi )；支持地方发展(🔺)汽车改装、房车露营、传统经典车等(🍒)汽车后市场，发展汽车运(yùn )动和汽车文(🤤)化，延伸汽车消费链条，着力培育汽(qì )车消费新增量。
会议现场(chǎng )。 上海市基督教两会供图
法院(🕓)生效裁判认(rèn )为，本案主要争议焦点为(🌗)某运(yùn )输公司与杨某是否存在劳动关(🎲)系。《中华人民共(gòng )和国劳动合同法》第七(🕑)条规定(dìng )：“用人单位自用工之日起即(🍆)与劳动者建立劳动(dòng )关系”，据此，人民法(👵)院应当根据用工事实认定(dìng )企业和劳(🆓)动者的法律关系。而(ér )劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本(🍀)案中(zhōng )，其一，某运输公司确认杨某(mǒu )在(🆎)某平台注册的账号须选择该公司绑定(🏭)，并经公(gōng )司审批。杨某在工作过程中需(🍉)(xū )要服从某运输公司安排，某运输公司(🎐)存在对杨某(mǒu )进行扣罚等劳动管理行(🎎)为。杨某对运输任务、运输价格均不具(🐒)有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输(shū )公司确认杨某基本每天都有接(jiē )单，相关(🚨)运输收入构成杨某主要经济来源。其三(✴)(sān )，杨某从事的是混凝土运输工(gōng )作，属(🐃)于某运输公司的业务组成。综上，某运输(🧒)(shū )公司与杨某之间存在用工事实，构成(💤)支配性劳动管理，应当认定双方存在劳(🙁)动(dòng )关系。
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