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5月2日，美国政府正式终止对中(zhōng )国小(📸)额包裹的免税政策。一些电商平台不得不重组物流体系，部分产品价格上涨(⛩)了一倍多。一些外国品牌已停止向美国发货(huò )，一些中小(🏽)企业甚至选择退出美国市场。
美(měi )国最大集装(zhuāng )箱(💅)接(📟)收港——洛杉矶港的数据显示，预计5月4日至10日(rì )的一(🚛)周，到港集装箱数量同比下降35.91%。
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一个月来，这场风暴正以对各领域的负面影(yǐng )响和其带来的悲观判(🚌)断“重塑”美国经济，并加剧美国政界分(fèn )歧。
签审丨蔡(🛩)耀远
一审法院判决某物业(yè )公司赔偿残(cán )疾赔偿(⏲)金(🎞)等；某物业公司不服，提起上诉。二审法(fǎ )院判决驳回(📇)上诉，维持原判。
新就业形态劳(láo )动者工作时间、工(🗡)作地点、工作内容相对灵活，司法实践中，认定是否属于相关责任保险中约(🌺)定的“业务有关工作”，应当(dāng )依据保险合同约定的具体理(🏊)赔情形，结合法律规(guī )定、企业经(jīng )营范围、劳动者从(🌎)业(💡)类型、从事有关行为对于完成(chéng )业务工作的必要性(🌵)及是否受企业指派等因素综合(hé )考量。设置雇主责任险(🗽)、第三者责任险等商业保险，目的是分(fèn )散新就业形态劳动者职业伤害和(🤺)致第三人损害风(fēng )险，保障劳动(dòng )者、受害人权益。不论(🥩)劳动者与企业是否建立劳(láo )动关系，企(qǐ )业是否参加新(👉)就(🎬)业形态人员职业伤害保障试点，均(jun1 )鼓励企业通过购买(🌠)雇主责任险、第三者责任险等(děng )商业保险，保障遭受职(🚌)业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者(zhě )执行工作任(📢)务造成损害的第三(🔱)人，及时获得医疗(liáo )救治或者经济(jì )补偿等，分散平台企(🍺)业和平台用工合作企业风险(xiǎn )，推动新业(yè )态经济健康(☔)规(🐔)范发展。
某餐饮配送公司向某保(bǎo )险公司投保雇(📫)主责任险，被保险人为某餐饮配送(sòng )公司，保险金额(每人(🤔)限额)65万元，雇员工种为外卖骑手，雇员1人(rén )“阚某”。保单“特别(🍩)约定”栏载明，本保单(🏮)附(fù )加个人第三者(zhě )责任：承保对被雇佣人员在本保(🔪)险单有效期内从(cóng )事本保险单(dān )所载明的被保险人业(🎅)务(🤢)有关工作时，由于意外或者(zhě )疏忽，造成被保险人及其(➡)雇员以外的第三者人身(shēn )伤亡或者财产损失的直接实(😴)际损失，保障限额40万元。阚某经某(mǒu )餐饮配送公司指派，驾(🤝)驶电动自行车前往(🥐)公司定(dìng )点医院办理健康证明，途中与钱某发生碰撞，致(🚶)钱某受伤。交(jiāo )警部门认定(dìng )阚某负事故全部责任，钱某(🚖)无责。某餐饮配送公司(sī )实际赔偿钱某7.1万元后，向某保险(🎅)公司申请理赔。某保险公司认为，该交通事故未发生在阚(😒)某送餐途中，办理健(jiàn )康证明不属于从事“被保险人业务(🔺)有关工作”，该交通事(👻)故赔偿责任不属于保险责任范围，拒绝赔偿。某餐饮(yǐn )配(📟)送公司诉至法院，请求判令某保险公司在保险责任范围(📌)内赔(péi )偿7.1万元。
不少中小企业主反映，关税给他们(men )带(📋)来严重的财务负担，直言“熬不过美国政府所说的所谓‘(🤓)短(duǎn )期阵痛’”。
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